ギガトンのα日記

雨の伯備線を北上する｢サンライズ出雲91号｣(2017.12.31)

9011M 寝台特急「サンライズ出雲91号」

大晦日の撮影分になります。本当は定期の「サンライズ出雲」をこちらで撮る予定でしたが、朝食後ものんびりとし過ぎた為にこちらまで間に合いそうもなく、やむを得ず場所を変更し、その後の臨時の91号をこちらで撮ることにしました。

天気予報通りに雨も降り始め、立ち位置でカメラをセッティングし、列車が通る度に外へ出て撮影し、それ以外はクルマの中で待機しているような状況でしたが、なんとか無事にお目当てを撮影出来、この後の「やくも7号」で無事に年内の撮り収めとなりました。

今年も1年間、どうも有難うございました。

4031M 寝台特急「サンライズ出雲」　H29.12.31撮影

台風やら所用で1カ月ほど撮影に出られない状態が続き、そこから何となくエンジンが掛からない感じでしたが、先週のＳＬやまぐち号に続いて、昨日から遠征に出掛けていました。

ブロ友様や沿線でお会いした方々、記事へのコメントを頂戴した方々、そして当ブログをご訪問頂いた方々のおかげで、無事に1年の締めくくりが出来そうです。

今年1年、どうも有難うございました。

相変わらずの拙いブログではございますが、来年もお付き合いのほどよろしくお願い申し上げます。

皆様におかれましては、良いお年をお迎え下さいますようご祈念いたします。

豊橋で運転打切りの｢サンライズ瀬戸･出雲｣回送を調子踏切で撮る(H29.8.19)

5031M 寝台特急「サンライズ瀬戸･出雲」回送

今朝は9時前に目覚めたのですが、スマホを手に取って某掲示板をチェックしてみると、昨晩の東海地方の大雨の影響で貨物列車に大幅な遅れが出ているようでした。

スーパーレールカーゴには間に合わず、それならばと、豊橋で運転打ち切りになった「サンライズ瀬戸･出雲」の回送を撮るために調子踏切へ向かいました。

到着してセッティング中にいきなり現れた「パンダくろしお」にはなすすべもありませんでしたが、練習電もきっちりとこなして無事に撮影することが出来ました。

しかしながら、時折太陽も顔を出す状況だったものの、列車通過時にはきっちりと雲間に隠れてしまい残念ではありましたが、まあ贅沢は言えませんね。

セリカカーブを行く寝台特急「サンライズ出雲91号」(H29.8.12)

9011M 寝台特急「サンライズ出雲91号」

最初に訪問したセリカカーブでしたが、お目当ての「サンライズ出雲91号」が2時間近く遅延していると同業者の方に教えていただき、前記事の美袋へ移動してロクヨン貨物を撮影して、また同じ場所へ戻って来ました。

ようやく列車は倉敷を出たようで、ようやくという雰囲気の中、踏切の警報音が鳴って遮断機が下りると、カーブの奥からお待ちかねの「サンライズ91号」が姿を現し、カッコよくカーブを駆け抜けて行きました。

ここでの撮影は、石破茂氏が乗車してBSの番組が収録されたとき以来ですので、かなり久しぶりの訪問でしたが、やはり名撮影地だなと改めて感じました。

黄金の朝陽を背に山陽線を下るサンライズ瀬戸･出雲(H29.8.12)

5031M 寝台特急「サンライズ瀬戸･出雲」

お盆休みに入って貨物列車も一段落となりましたが、今日は臨時の91号と合わせて2本のサンライズエクスプレスを撮れるということで、深夜2時半頃に自宅を出発して山陽線へ向かいました。

先頭車には光線が来ないことは承知の上で、ここでのお気に入りの縦構図で撮ることにし、練習電無しの一発勝負でしたが、期待した感じの色味になってくれて良かったです。