ギガトンのα日記

暗がりの越後平野を行く原色DE10牽引のDLばんえつ物語(2018.8.26)

9223ﾚ 快速｢DLばんえつ物語｣(DE10-1700)

ようやく８月下旬の磐越西線訪問の記事も最後になります。日出谷カーブで撮った後は、まあ間に合えばという感じで緩めの追っかけをしました。

途中で列車は追い越したものの、土砂降りの雨が降ったり止んだりという状況で、もうイイやという感じになりかけましたが、お一人こちらで列車を待っている方を見かけ、やはり撮ってから帰ろうと思いなおしました。

もう辺りはかなり暗い状況だったものの、何とか無事に撮影し、その後は下道で三条燕ICを目指して帰路に就きました。

山深い日出谷カーブを行くDLばんえつ物語(2018.8.26)

9223ﾚ 快速｢DLばんえつ物語｣(DE10-1700)

8月下旬、磐越西線訪問の際の日出谷カーブでメイン機で撮ったDLばんえつ物語になりますが、こちらはいわゆる定番構図になります。

SLではないので爆煙はありませんが、磐越西線の山深い雰囲気を行くディーゼル機関車を先頭に行く列車の姿がとても魅力的でした。

阿賀野川を渡り日出谷カーブへ差しかかるDLばんえつ物語(2018.8.26)

9223ﾚ 快速｢DLばんえつ物語｣(DE10-1700)

8月26日の磐越西線訪問の続きになります。上りを会津の平野部で撮影後は、名物の喜多方ラーメンでお昼を摂って、再び日出谷カーブへやって来ました。

こちらでは時間もたっぷりありましたので2台体制で待ち構えましたが、まずはサブ機での縦構図での1枚になります。

SLの煙とは違って、陽炎のようになるディーゼルの排気もまた魅力的でしたが、次の訪問ではシゴナナ牽引の姿を撮りたいという気持ちも湧いてきました。

稲穂垂れる会津平野を行くDLばんえつ物語(2018.8.26)

9226ﾚ 快速｢DLばんえつ物語｣(DE10-1700)

8月の磐越西線訪問の続きになりますが、まだしばらく続きますのでお付き合いのほどよろしくお願いします。

日出谷カーブを後にして、列車を追い越して会津平野の田園地帯へ移動しましたが、こちらも昨年の訪問時に撮影したポイントになります。

会津若松の手前でもあり、各地から追っかけて来られた同業者様がかなり集結していましたが、地元の方とお話ししながらのんびりとした列車待ちでした。

山間の磐越西線で撮る原色DE10牽引のDLばんえつ物語(2018.8.26)

9226ﾚ 快速｢DLばんえつ物語｣(DE10-1700)

「山間の磐越西線を行くDLばんえつ物語(2018.8.26)」の同じ場所で、サブ機で撮った縦アングルの１枚になります。

１カ所飛ばしてここまで来ましたので、時間もたっぷりあり、構図をあれこれと考えながらカメラをいじっての列車待ちでしたが、練習電自体はDLばんえつ物語の１時間ほど前に1本やって来たのみでした。

それでも県境近くの山中の自然を眺めながらの待ち時間は、撮り鉄趣味の醍醐味の一つのような気がしました。