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よろしく (#^.^#) |
ラジコン
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ラジコン用に 使ってます 充電機 システム 実はこれ 電源が AC DC二つ 有るのです ファンの
カーミさんに お聞きした 所 タミヤ公式 ミニ四駆レースでは ラジコンのバッテリ〜を 電源して
ミニ四駆の 充電地に 充電してるって 事で 早速 対応出来るように しました これだと 4本の
単三電池を 約壱時間で 充電できますので はや〜〜い しかも おい充電も アンペア 調整でき
ますから 電池に ムチ 打って パンチ きかせる ことも 化膿姉妹よ〜〜ん 設備 投資して 良かっ
たぁ〜〜 ちなみに こんな 感じで 使えるよう出来たのは 行きつけの 模型店 元店長の アドバイ
スの おかげなの 感謝 感激 雨 嵐
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ど〜も〜 またまた マニアックな お時間 ざますですぅ〜〜 今回は ギヤ交換 実は クラリスちゃん
旧タイプとは いえ マシンの 内容は エキス・パ〜ト級なんです ジャ〜シは カ〜ボンの ハイエンド
モ〜タ〜は カワダ模型の モディファイド モ〜タ〜 MX−6 アンプは ノバックのGTX プロポは
双葉の 3PKと 一応 えろ部な マシンなんですぅ〜〜 そんな クラリス ちゃんを 土曜日 いつもの
模型店 HPは こちら http://clipper.nobody.jp/index.html
で 走らせるため 準備してます 今回は 加速系で いきたいので ギヤ比を 6.38:1に しました
この数字の 意味 1は タイヤの回転数で 1回 次の数字は モ〜タ〜の回転数で 6.38 つまり
タイヤ 1回 回すのに モ〜タ〜が 6.38回 回るのです タイヤ 回すために モ〜タ〜の 回る数
が 多いほど 力出るので トルクが 大きくなり 加速型 逆で 回す数が 少ないと 最高速が
速くなるので スピード型に 成るのですぅ〜〜 モ〜タ〜や コ〜スに 酔って 決まるのですが
今回は これで チャレンジ 17年生〜〜 いや〜ん 萌える 週末 ぽっ。
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Greatest RC Touring Car Race Ever! - IFMAR 1/10th World championships A final leg 3 - From RC Racing ブログファンの方から ラジコンカ〜の 走るのを見てみたいとの リクエストに お答えしまぁ〜〜す
どうぞ 世界 トップ・プロの 走りを 見て おしゃまんべ〜〜 ちなみに この 走ってるマシン
購入出来るのですよ プロと アマの違いは 運転技術と バッテリ〜です では どうぞ
世界 目指して 下さいませ。
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