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ギンの独り言
ほぼ月一更新です。^^

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まったくの”空梅雨”かぁ。

ってなことを思ってたら、

結構降ってくれました。



それも2輪教習時。。。



ごめんなさいね。

まだ現役やってますよー。



現役といえば、

我が”ギンテック”も現役でして、

超久々にタイヤ交換しました。

それも、

なんと新品タイヤ!(いつぶりだ?)



イメージ 1


 真ん中の白い線がマブシすぎるぜ。

 ロードスマートⅡ(2017年)

 価格が上がった。

 とか言ってたのに

 割と安く手に入れました。

 前後で21700円(送料0円着払い)

 これでしばらくは遊べそうです。

 いや、かなりかな。^^





この日曜日。

ホームでの集会があるってことで、

急いで交換した次第であります。

浜名湖カップも無事終わったそうで何よりです。^^
 
 
 
 
 
さて、
 
タイトル通りの話になりますが、
 
本日久々に、
 
超久々に、
 
なんと、
 
あのギンテックに
 
 
 
新品タイヤを装着しました。^^
 
 
 
 
 
イメージ 1
 
 
 
 
 
       ロードスマートⅡ
 
 
  実際のところ
 
  新品タイヤって何年ぶりだろ・・・?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
”皮むき”程度しか乗ってませんが、
 
しっとり&粘ぁー。
 
ってカンジで、
 
とてもイイ感じであります。^^
 
 
 
 
 
いやー、
 
あらためて昔の人はイイことを言うなと思いました。
 
 
 
 
 
 
 
女房とタイヤは新しい方が良い。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
女房も新しいのと交換したいのぉ。。。(コラコラ)
 

久々に。。。

教習生さん(高校生)が試験週間となり、
 
只今、ある意味平和なひと時を過ごしております。
 
ってことで、
 
本日、ギンテックのタイヤ交換を行いました。
 
 
 
イメージ 1
 
 
 
ギンテック流の”スリップサイン”
 
 
 
もちろん、
 
良い子はもっと早く交換しましょう。
 
 
 
 
 
 
 
で、今回のタイヤですが、
 
 
 
 
イメージ 2
 
 
 
 
 
オークション御用達の中古ながら、
 
まだ”プチプチ”が付いてる極上モンです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
 
 
 
 
後ろも、ちょこっと気になりますが、
 
こちらは春ごろになるかな・・・。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
んでも、
 
前輪がブリジストンで後輪がミシュラン。
 
 
 
日仏のコラボですぢゃ。
 
 
 
まっ、公道を走らないので許してくだされ。

火入れ式。。。その2

日ごろのメンテナンスを怠ってるせいか、
 
なかなかギンテックの機嫌は直ってくれません。
 
 
 
まっ、年季モンでありますから・・・。(コラコラ)
 
 
 
いやー、
 
それにしても我が校にはモノ好きが多いです。
 
ギンテックと格闘してると、すぐに助っ人が参戦してくれます。
 
最初は・・・
 
 
 
 
押しがけ。
 
 
 
 
ってことも考えたのですが、
 
この際ですので、
 
暖かくなってからやろーと思ってたプラグ交換をすることにしました。
 
 
 
 
イメージ 1
 
 
 
まずはタンクを外します。
 
慣れると1人でもできるとは思うのですが、
 
やっぱねぇ。
 
人手があるほうがよろしいかと・・・。
 
 
 
 
 
 
イメージ 2
 
 
 
実はこれで2回目。。。^^;
 
いつ交換したか忘れるぐらい前のことです。
 
 
プラグを外す前は、
 
ゴミが直接シリンダーに入らないように、
 
コンプレッサーのエアーでひと吹き。
 
 
 
 
 
 
いよいよ、
 
いつ交換したか忘れるぐらい年月の経ったプラグとご対面。
 
 
 
 
イメージ 3
 
 
 
 
 
 
 きゃー。!!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
想像を絶するとはこのこと、
 
ギンテックのプラグは見たこともないようなボロボロな状態でした。
 
 
 
 
これじゃ、エンジン掛からないでしょう。
 
 
 
 
案の定、交換後はセル一発!
 
すぐにコースを走ってみると、
 
体感2馬力アップ。
 
低速でちょっと不安定なところもあったのですが、
 
イイ感じで吹き上がってくれます。
 
 
 
 
 
はぁー、
 
もちぃーと早くプラグ交換しときゃよかったのぉ。
 
 
 
 
 
 
ちなみに、
 
この後、
 
我が校ではプラグ交換が流行ってます。。。

久々にハマッた。。。

来週は「ピカルの練習会」ってことで、
 
リアタイヤ交換をしました。
 
前輪はそんなに苦労しないのですが、
 
後輪は、
 
 
イメージ 1
 
 
 
 
 
 
 
   ちょびっとメンドクサイ。。。
 
 
 
 
 
 
 
すんなりイクこともあるのですが、
 
誰か、誰か助けてください。
 
と、応援要請をする場合が多いです。
 
 
 
んでも、
 
本日は、
 
ウソみたいにすんなりハマッテくれました。^^
 
 
 
 
 
「まぁー、めんずらしいぃー。」
 
「こんな日は一本橋もハマッてくれる・・・かも。」
 
 
 
 
 
てなことで、
 
一本橋に直行。
 
 
 
 
 
そうそう、
 
一本橋で思い出しましたが、
 
今更ながら一言言わせてもらうと、
 
どこのアンポンタンが決めたのか、
 
今回の「浜名湖カップ」の一本橋基準タイムは、
 
 
 
5m・・・90秒。 (鈴鹿の大会では15mで90秒なのですが、その3分の1で90秒)
 
 
 
まともに乗ってしまうと、
 
あっという間に一本橋が無くなってしまう距離です。
 
ですから、
 
乗る前から準備が必要になるわけですが、
 
とくに重要な場所としては、
 
やはり傾斜部。
 
 
 
 
イメージ 2
 
 
 
 
 
 
 
      ここで少しでも粘りたい。
 
 
 
 
 
 
 
 
てなことで、チャレンジしているのですが、
 
傾斜部から平坦部に移行するところで、
 
 
 
ボトッ。
 
 
 
最近こればっかり。^^;
 
 
 
 
 
で、話を戻します。
 
タイヤ交換がスムーズにイッて、
 
非常に気を良くして向かった一本橋。
 
 
 
 
 
 
 
 
結局、今日も一本橋をひっくり返してやろうと思いました。。。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
まっ、そんなことで一本橋が上手くいくんだったら、
 
誰も苦労はせんわな。。。

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