「折尾駅と金山川沿いのコスモス」

日本最古の立体交差駅・ＪＲ折尾駅は、駅周辺の立体交差化に伴い建て替えられ　ます。

 

現在、駅舎北側に建設している仮駅舎が完成すると、現駅舎は解体されるそうで

 

１０月９日（火）、レトロな駅舎と金山川沿いのコスモスなどを見てきました♪

 

 

　　　折尾駅舎は閉鎖されています。　左側に少し見えている建物が東口です。

 

 

　　博多方面行きのホームには、かしわめし、うどん屋、弁当屋などがありました。

 

 

　見え難いですが、筑豊線への乗り換え案内。私は左側の階段を下りて東口へ。

 

 

 

　　　待合室兼コンコースにある円柱と、丸い木製のベンチです。

 

 

　　　金山川です。

 

 

「ようこそ　則松金山川花のボランティア公園へ」

 

 

 

 

対岸の花壇には、ヒマワリが植えられています。

 

　　　お世話されている人たちのお気持が伝わってくる優しい感じの公園です。

 

 

　　　金山川は、下流で堀川と合流して洞海湾に到ります。

 

　　　以前に、「折尾駅と堀川運河」を載せています。よろしければご覧下さいね。

 

　　　こちらです⇒: http://blogs.yahoo.co.jp/giondaiko838080/37050238.html

なんか急に古びた感じがしますね
取り壊し前にもう一度見に行ってみます

[.]

コスモスの季節ですね〜可愛いいです
折尾のかしわめし弁当が食べたくなりました

あ〜あ、ついに閉まってしまいましたね^^;
タクシー乗り場も、あんなに沢山留まっていたのが嘘のように
閑散としてしまいましたね。
あの駅舎がなくなってしまうのは、寂しいですね。

みじんこさん、私も４年ぶりに行ってきましたが、そう思いました。
折尾駅のホームへ降りた時、ホーム上屋を見てホント古びた駅だなぁ〜と思いました。
あっちこっち見る価値あると思いますよ。
仮駅舎は、１２年度完成を目標に進められているそうです。(^^)

トマトさん、コスモス、もっと沢山咲いているのかと思って行ったのですが・・・、
風に揺れながら可愛く咲いていました♪
東筑軒のかしわめし、小倉でも売っていますが折尾駅で買ってみたくなりますね。(^^)

やっさん、折尾の街に調和した素敵な駅舎ですよね。
解体されるのは寂しいですが・・・、新駅舎を楽しみにしましょう。
バス停やタクシー乗り場は、北口へ移転しているそうですよ。
東口は、一般車の送迎だけのようです。(^^)

折尾駅も、レトロな佇まいの中に、ハイソな雰囲気が漂っていて、いいですね〜♪
こんな素敵な駅なのに、建て替えられてしまうのですか。。
もったいない。。

ちょっと離れた場所に新しい駅を作って、現駅舎は 駅として使用せずとも、
公園として整備したりして、保存できればいいのに・・・。
ドラマや映画のロケに使っても、すっごく絵になると思います。

門司港駅も保存のための修復工事が始まるみたいですね。

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こんばんわ〜
やっぱりこういうのは寂しいですね、でもどうしようも無いのですが・・・
立て替えられて活性化してくれたら良いですね

[アン]

お早うございます♪

田川伊田駅もレトロな駅ですよ。
取り壊すのではなく修復が出来ない物なんでしょうかね。
駅として使えないないのであれば別な方法で残してほしいですね。

ひでさん、折尾駅、ちょっと門司港駅にも似ていて素敵でしょう！
ひでさんがおっしゃるように保存活用するようにという声も上がっていましたが、
今は地元の団体が、現駅舎の外観を新しい駅舎で再現するよう市やＪＲに要望しているそうです。

門司港駅は、白蟻の被害が酷くて修復工事をします。
５（？）年ほど駅舎は囲いをされて見えないそうです。(^^)

ＭＡＳＡさん、駅舎は残してほしいですが、
駅周辺を立体交差化して、街を活性化させることも大事ですよね。
平成３４年度の完成を目指しているそうです。
新しい駅舎を見るのも楽しみです。ナイス！ありがとうございます。(^^)

ｐａ−ｒｕさん、折尾駅は２階が鹿児島線で、１階が筑豊線ですが、
博多方面と小倉方面とではホームのある位置が離れていますし、朝の乗り換えは大変だろうなぁ〜と思いました。
現駅舎の北側に新しい駅舎が出来るそうです。

駅は、その街の歴史が見えますよね。田川伊田駅も見てみたいです。(^^)