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日本最古の立体交差駅・ＪＲ折尾駅は、駅周辺の立体交差化に伴い建て替えられ ます。
現在、駅舎北側に建設している仮駅舎が完成すると、現駅舎は解体されるそうで
１０月９日（火）、レトロな駅舎と金山川沿いのコスモスなどを見てきました♪
折尾駅舎は閉鎖されています。 左側に少し見えている建物が東口です。
博多方面行きのホームには、かしわめし、うどん屋、弁当屋などがありました。
見え難いですが、筑豊線への乗り換え案内。私は左側の階段を下りて東口へ。
待合室兼コンコースにある円柱と、丸い木製のベンチです。
金山川です。
「ようこそ 則松金山川花のボランティア公園へ」
対岸の花壇には、ヒマワリが植えられています。
お世話されている人たちのお気持が伝わってくる優しい感じの公園です。
金山川は、下流で堀川と合流して洞海湾に到ります。
以前に、「折尾駅と堀川運河」を載せています。よろしければご覧下さいね。
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八幡西地区
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コメント（12）
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かって、四大工業地帯の一つだった北九州の工業地帯を眺めてみようと思い、
JR黒崎駅の北東部にある 「城山緑地」 （黒崎城跡）へ上ってきました。 ３月５日
黒崎駅です。右側に見えている小さな山が城山緑地です、（これは１月下旬撮影）
山頂は、桜の木が沢山ある公園になっています。
城山は木が茂っていて、街の景色が見えないのですが、
この碑の近くに一箇所だけ展望できる所がありました。 （南西？）
中央の高い煙突がある所は三菱化学（株）です。
駅の南側は、商業地区ですね・・・。
カメラを左方向へ向けました。
下山途中で、皿倉山をとりました。
工場群のほんの一部分しか見ていませんが・・・、
日本の産業を支えてきた、たくましさを感じました！
黒崎城は、慶長５年（１６００）、関ヶ原の戦いの功により、５２万石の大名として
筑前国に入部した黒田長政が、福岡城を築城すると同時に、国境の守りを固め
るために築いた六端城（ほしろ）の一つでした。
しかし、元和元年（１６１５）、幕府の一国一城令により破却されたそうです。 |
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前回の続きです。 大名行列は春日神社で出発式神事を行い、商店街→ＪＲ黒崎駅→ふれあい通り→旧長崎街道を通って “曲里の松並木”に到着しました。 黒崎駅前の“カムズ通り”です。 曲里の松並木に大名行列が到着しました。 松並木での行列が始まります。 駕籠が最後になっていました。駕籠の中は空なのですが重そうでした。 お茶の用意がされている所で休憩タイムです。 行列の指揮をされていたお侍さんは、キセルで一服されていました。 休憩後の出発です。 「 下にー、 下に 」 の声も大きくなりました。 ここで大名行列は終了です。 お疲れ様でした。 “曲里の松並木”の入口です。 入口で記念写真を撮られましたが、私は見ずに帰りました。 １５０名による大名行列で、若いお供も大勢おられましたが、 松並木に大名行列、やはりよい光景でした。 ☆ 春日神社は、旧長崎街道筋にあって、黒田長政、黒田二十四騎の霊神が祀られたいるそうです。
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前回に掲載しました“曲里の松並木”（八幡西区東曲里町）で、９月１９日(土）２０日(日） 「第一回長崎街道黒崎宿 あかりと大名行列まつり」が開催されたので行って来ました。 幟や提灯、灯りを点す竹筒も並んでいます。 幼稚園児や小学生が描いたペットボトルのランタンを並べていました。 モデル撮影会が行われていたので、私も撮らせて頂きました。 江戸時代から残っている松です。 松並木の隣の広場に、まつりの本部席やステージがあります。 １９日(土）撮影 黒田長政（？）の楽しいワンマンショーもありました。 ２０日(日）撮影 １９日(土）は、黒田二十四騎武者行列が行われたのですが、私が着いた折には終わっていました。(T_T) ２０日に行われた大名行列を次回に掲載します。
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江戸時代、長崎街道（小倉 〜 長崎）の宿場町として栄えた黒崎宿の「曲里の松並木」(市指定史跡）と 「北九州市立 長崎街道木屋瀬宿記念館」へ行って来ました。 ９月９日(水） 曲里の松並木は、ＪＲ黒崎駅より徒歩１０分程のところにあります。 曲里の松並木の入口です。 あいにく前の道路は工事をしていました。 この松並木は幕府が全国の街道に松や杉を植樹させた名残で、 黒崎から木屋瀬にかけて昭和２０年ごろまでは多くの松を残していたが、 今はわずかにこのあたりが昔日の長崎街道の面影をとどめているのみである。 なお、指定範囲は旧街道緑地の一部（幅２０〜３０ｍ、長さ約３１０ｍ、面積約８,０００�屐砲任△襦� （入口のパネルより抜粋） 黒崎駅から筑豊電鉄で、木屋瀬駅に着きました。 今、乗ってきた電車です。 木屋瀬駅より徒歩５分程で、長崎街道木屋瀬宿記念館に着きました。 記念館内の施設です。 こやのせ座の入口にもなっています。 かって、木屋瀬にあった芝居小屋を模して建てられた多目的ホールです。 館内には、民具や旅の携行品、古文書などが展示されています。 記念館の周辺は、江戸の風情を漂わせる古い町並みが残っているようです･･･。 《長崎街道》 曲里の松並木入口のパネルより抜粋 徳川家康による天下統一がなると、幕府は道中奉行の管轄下におく重要道路として東海道・中山道・ 甲州街道・日光街道・奥州街道の五街道を設けた。 五街道に準じる街道を脇街道と呼んだが、長崎街道もその脇街道の一つであった。 この長崎街道は小倉を起点とし、鎖国時代ただ一つ外国に向って開いていた日本の窓、 長崎に通じる重要な道路として五街道同様に重要視されていた。
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