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おめでとうございます。
最近のモジュール写真ＵＰです！
今年もよろしくです。
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コメント（1）
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いろいろ列車イベント続きで 「鉄分過充電」てことは ありません。 もっともっと充電して行く予定。 昨日はDD１６＋ラッセル車が（模型ね）やってきました。 これをDCC化すること。 やっときたサウンドデコーダーをHOキハ１１０に積み込むこと その２点に取り組みます。 ｇ★
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ひさびさの B君登場。 右手にはハンドミキサーの アタッチメント押さえてます。 彼の趣味は落した物体の挙動を観察すること。 これもあとで棚から落とすのでしょう。 お楽しみ前に 全身をなめて身なりを整えます。 あとかたづけしてほしい。
ｇ★ |
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ペーパークラフトの二つ目です。 こういう風格のある木造駅舎ほしかったんです。 ペーパーですがしっかりしています。 駅広場側軒の木造組などほんとうによくできています。 ちょっとペーパークラフトにはまりそうです。
もちろんNゲージサイズ1/150です。 |
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鉄道会社に入社して |
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レールの構造物ってご存知ですよね？ 今は鉄骨で作ってしまうんですが 昔は こ線橋 プラットホームの上家 自由通路 そのほか土木、建築構造物に古いレールを 再利用して造っていたのです。 現役で活躍するものも多数あります。 最近レール構造物を仕事中に見つけ 興味本位でレールを見ると １８８７年との製造刻印を発見。ｕｎｉｏｎとあるので外国製ですね。 １９１５年ってのもありました。こちらは八幡製鐵所？ １８８７年は 明治20年、大河ドラマ篤姫で登場する島津久光が死んだ年、 その二年後が大日本帝国憲法が公布された年です。 ペンキ塗り替えのたびに下地を研磨したり 厚塗りをしたりするのか刻印は判別しにくくなっていました。 こういうレールって近代遺産として価値があると思うのですが どんなもんでしょう？ ｇ★
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無人駅でワンマン列車が運行されるところは 安全確認のためのミラー設置が標準になってきつつあります。 運転士が実際にどのような場面で利用するのか 使い方はよくわからないのですが、 ドアーの安全な扱いや 停止位置の確認のためなのかなあと思います。 模型でも設置しよう。 ｇ★
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完成に近づいたんで キハ２０型をおいてみました。 和風の駅舎がなんともいいです。 駅本屋はオリジナルです。 ２番線上家は本来は前回の写真のように色が付いていないのですが 駅本屋とイメージをそろえたほうがいいなあと思い 色つけしてみました。 紙なので改造自由自在。 このシリーズ他にもあるんで ほかのも挑戦してみます。 g★
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ペーパークラフトの駅があったので作っております。 簡単でなかなか精密にできます。 値段はちょっと高めかな。 でもいい。 ｇ★
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ガーデニングで人気の木製枕木のことではありません。 コンクリート製の枕木の再利用です。 駅の駐車場に使われていました。 普通乗用車用にサイズぴったりのようです。 耐久性も高いし。 大量にあるので安く使えそう。 このほかにも使い道がありそうな予感がしますね。 ただ 線路を乗せるための切り欠きがあり 直方体ではなく形が独特な点を うまく工夫して使うことが必要かも。 ｇ★
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