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呉市交通局の事業廃止から２日が経ちました。
日に日に緑色の車両を見かけることが多くなりました。
とは言え、大変は市営バスカラーなんですけどね。
さて、呉市営バス最終便の乗車記録をお届けします。
車庫に入る最終到着便が呉駅前を21：59に発車する、下黒瀬兼広ゆきとのことで
この車両を収めようと呉駅へ向かいました。
塩谷車庫で待ってるぞ！と送り出し、呉駅前のりばをぶらぶらしました。
呉市交通局最終日なこともあり、カメラを持った人たちをちらほら見かけます。
この案内板も変わるんでしょうね。
で、いよいよ最終便を待ちます。
呉駅前を定刻通り22：19に出発したバスは狩留家を目指します。
乗車するや、幼少期にお気に入りだった運転席の真後ろへ直行です。
最後の運転士さんの背中は逞しいものでした。
16分後、終点 狩留家に到着しました。
私がなかなか降りようとしないものだから、運転士さんに終点ですよ！って言われちゃった。
まっ当たり前なんだけど・・・でも、このまま塩谷まで向かうので車内にいていいですか？って聞くと、
最終便なの知っとってんですかぁ、ってちょっぴり嬉しそうに答えてくれました。
数分のアイドリング時間だったので、いろんな写真とればよかったんですが、何となく席を離れる気になれなくてそのまま座ってました。
運転席と車内
と間もなく、ついにラストラン！
22：39狩留家発 塩谷ゆきの出発です。
22：54呉駅前へ到着。
先発の鍋桟橋ゆき、焼山北原ゆきが出発を待っていました。
そして当バスも出発、
呉駅前のりば出口で信号待ちとなり、別れを惜しむ人たちのフラッシュが焚かれる中、呉駅前を後にしました。
中通1丁目、四ツ道路、本通3丁目・4丁目・・・順調に進んでいきます。
呉越経由、トンネルが開通する前の慢性的な渋滞は本当に凄かった！
そんなことを思いだしたりして、阿賀に降りてきました。
踏切を渡り、西町を通過、刻々と終点が近づきます。
延崎バス停で無線連絡、いよいよフィナーレを迎えるカウントダウンが始まるかのようです。
呉市営バス最終便は無事、2012年3月31日23時19分 終点の塩谷バス停に到着しました。
最後まで、市営バスは誇り高き勇姿を見せてくれました。
静まりかえった車庫に消えていった最終便は、このあと交通局の皆様の拍手に迎えられ、70余年にのぼる歴史に終止符をうちました。
最終便に乗車し、市営バスの最後を見届けることができました。
交通局を巡っては様々な問題が表面化していたことも事実です。
市民のため、交通事業のため、交通局職員の皆様のため、と思うと決して悪い決断ではなかったと思います。
これを機にすべてのステークホルダーが真剣に見つめなおすきっかけとなれば、明るい未来が自ずと開かれることでしょう！
呉市営バスの廃止は寂しいことは確か、市民の心に穴が開くことも確か、しかしただただ悲壮感に酔うだけでは閉塞感は打破できない。
東広島呉道路の開通、天応へのユーシン工場の誘致成功と稼働・・・明るい話題もある。
成熟した呉の町を、もう一度活気あふれる街にみんなで力を合わせてがんばろう！
広電さん、よろしくお願いします！
とか何とか、話題がずれちゃいましたが・・・まぁとにかく、ぼくらのしえいバスはしっかりと心に刻まれている。
ありがとう！呉市営バス！！ |
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コメント（1）
