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フロントホーク交換

ホーク買っちゃいました…

めちゃくちゃ乗りやすくなった 剛性がかなりアップ!!

コーナーではガッチリ安定 高速コーナー全開ても怖くない♪(* ̄∇ ̄)ノ

素晴らしい♪

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完成〜(=`ェ´=)
 
日本ではまだあまり走っていないGTR125aeroです。
パーツもあまり売られていません、細かい情報もあまりありませんが。。。
 
長い時間いろいろ調べてみたところ。。。
 
さだかではないですが、シグナスX125(台湾)とほぼ同じエンジンらしく
 
なら
 
マフラーもポン付けできるかな?とシグナスX台湾5期用の
RIALIZEさんとこのマフラーイグジストを購入
 
おそらくサイレンサーの固定ステーが合わないだけでイケるんでないかと、大冒険です
 
全国のGTR125aero乗りの参考になれば幸いです。。
 
まず、ファンカバーがエキパイに干渉してしまうので取り外します(なくても問題ないです。)
でエキパイを装着、O2センサー装着やっぱりポンッと付きました
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そして次は問題のステーです。
シグナスXとではスイングアームの長さ形状が若干違う為、合わないはずです。
あわせてみると〜 おお 4つの支点のうち3点がピッタリ
一番左が固定不可なのでカットします。(カットした分軽量化です)
スイングアーム側2点とサイレンサー側に1点で固定(全く問題ない)
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意外と簡単に交換できました。。
ステーが全く合わなかったら後日他のステーを購入して合わせないとならなかったけど
手間が省けました
 
こんな感じです、音も重低音でトルクアップしましたよ
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左がノーマル 右が交換後
 
超カッケー
 
お疲れ様でした
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久しぶりにツーリングに行って参りました。
バイク2台のこじんまりしたツーリングですが、かなりレーシーなツーリングでした。
2台で全快走行〜高速道路爆走です。
当日思ってたよりも寒くて、合羽を中に着たぐらいでした…
 大洗でスポーツカイトを飛ばしにきてる友人のところが目的地です。(鯉のぼりではなく、牛のぼりが目印)
凧あげさせてもらいましたが2本ラインの凧はかなり難しいです…引っ張られて一緒に飛んできそーなぐらいパワフルなカイトです。子供のころに飛ばしたゲーラカイトを想像しているあなた!別物です!
ヤバイです。
他にも変わった凧をあげてその風力を利用してバギーを走らせるってのもやってました。(マニアだ)

目の前にアウトレットモールがあったので、中でいくら丼と巨大ハマグリを堪能。
旨いーーー。

すぐ近くにある温泉(ゆっくら健康館内・天然温泉700円)に入りマッタリ。

お疲れ様でした。

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