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日本海縦貫線

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つい最近のニュースから、私にはほとんどなじみが無いのですが。。。485系改造のJTである「きらきらうえつ」が2019年9月に定期運行を終了し、その後廃車とアナウンスされました。派手な車両だという印象が強いのですがなかか人気あったようですね。思い入れがあるわけではありませんが485系一族がまた消えるということは残念でなりません。運行終了から廃車までにまだ時間がありますが、果たしてそれまでに再会することはあるのかなと(爆)それでは私としては珍しい俯瞰アングルの1枚をご笑覧ください。

485系改造 きらきらうえつ 今川〜越後寒川 2014.04.26
イメージ 1
名撮影地での1枚、気温が上がって海と空の境目が分からなくなるほどかすんでしまったけれどきれいな海の様子は何とか。。。そんな長閑な笹川流れにきらきらうえつが姿を現した。なんと国道には1台も車が走っていない。。。。こりゃ奇跡的な1枚になった(爆)しかし目立ちますよね、この派手派手デザイン!

昨日に引き続き今日も5年前の8月3日の撮影から。。。実はこの日は長岡花火の日でもありました。と言うことで花火臨があったんですが北越とほぼ同じアングルで2本の団臨を撮影することができました。小ネタですがご笑覧ください。いずれも再掲ですがご容赦のほど。。。。


183系N104編成 塚山〜越後岩塚 2013.08.03  (再掲)
イメージ 2
大宮で波動輸送に活躍していたが長野に転属してなかなか遭遇する機会がなかったが長岡花火臨で登場、下がり眉毛の独特な顔が特徴です。


683系 塚山〜越後岩塚 2013.08.03  (再掲)
イメージ 1
こちらは珍しいJR西日本の683系長岡花火臨、今となっては絶対に来ることがない列車でこの時が最初で最後かもしれません。ある意味貴重な記録かも。。。
掘り鉄シリーズ続きます!今日は5年前の本日の撮影から。。。出撃先は信越線の越後岩塚です。早朝から撮影を始めて嫌って言うほどの列車を片っ端からかたずけていましたねえ(笑)夕方はこれまた大好きな前川の築堤に移動してトワイなどを撮影しまくった絶好調の1日でした。そんな中からまずは1枚!


1051M 特急北越1号 塚山〜越後岩塚 2013.08.03
イメージ 1
485系T15編成が充当された北越1号、この上沼垂色もなかなかかっこよかったですねえ。当時は国鉄特急色も3編成新潟にいましたが上沼垂色は7編成でこちらが来る確率の方が高かった(笑)ヘッドマークも良い感じで好きでした。

とうとう8月となりました、あっという間に7月が終わってしまった(笑)8月のスタートは8年前の今日撮影した列車をご笑覧ください。8年前と言えば2010年ですね、2009年の夏ごろから日本海縦貫線にパーイチ撮影のために狂ったように出撃を繰り返していましたが。。。そんな合間に撮影できたネタです。その列車とは「快速マリンブルーくじらなみ号」で大宮の183系で運転されていました。本来なら列車名からすれば日本海バックで撮影したいところだったのですが。。。山間での撮影となってしまいした(爆)その辺は何卒お許しを。。。。この列車は熊谷〜柿崎が運転区間となっていて途中宮内で上越線から信越線に折り返していくので。。。この区間では列車暗号は上り9336Mとなっています!


9336M 183系OM102 快速マリンブルーくじらなみ 塚山〜長鳥 2010.08.01
イメージ 2
緑の絨毯の向こうに国鉄特急色、何とも美しい光景です。485系特急北越に混じってやってきた頭にヘッドライトが無い183系。。。遠目ではよくわかりませんね(笑)もっとお天気が良ければもっときれいだったのにちょっと残念でした。


9336M 183系OM102 快速マリンブルーくじらなみ 塚山〜長鳥 2010.08.01
イメージ 1
1枚目を撮影した後に望遠装着したサブ機で流し撮りに挑戦、未熟にもかかわらずこの時だけは奇跡のシンクロ!やってみるもんです(爆)それにしてもJNRマークがあったらなあ。。。とこの頃も思っていたのでした!そしてこのマリンブルーくじらなみ号は翌年3月11日の東日本大震災の影響で次の夏休みには設定されずにそのまま消滅となりました。


FE81718  

今日は久しぶりに掘り鉄書庫から。。。日付ネタです(笑)7月18日ということでEF81718号機を!私が撮影したのは日本海縦貫線です。かなりの回数出撃しましたがそれなりの遭遇率で、何回か撮影しています。そんな中から2枚選んでみましたのでご笑覧ください。


3098レ EF81718 村上〜岩船町 2012.09.22
イメージ 2
まずは羽越線の有名ポイントで撮影した1枚、午後の上り列車はバリ順で撮影できる場所で、当時は485系で運転されていた特急いなほと掛け持ちで撮影できました。架線柱が異様に高いのがちょっと気になる場所ですが最高の光線ですよね。この写真は某貨物列車撮影地ガイドに掲載されたこともありました(笑)富山のパーイチも九州に転属になったり廃車になってしまった仲間もいますがボロボロになりながら日本海の風雪に耐えてきたのが思い出されます。

70レ EF81718 前川〜来迎寺 2014.04.26
イメージ 1

こちらは信越線の前川〜来迎寺の築堤でインカーブからの超ローアンで冒険したアングル(笑)お天気も悪くどうしようかと迷った挙句にエイヤー!と暴挙に出たらこんなことに。高感度にメッチャ弱いといわれる7Dで良く撮影できたものだと後になって感心しちゃいました(爆)

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