|
会津若松で撮影した忘れられない1枚があります。再掲になりますがご笑覧ください!多くのファンがこの画を手に入れたくて構内のはずれにある踏切に殺到していたのが懐かしいですね。かく言う私もこの1枚をどうしても撮影しておきたかったのですが結局は撮影可能日に福島へ出撃できたのは1回だけでした。それでも福島のブロ友様や仲間のご協力をいただき、無事に撮影することができました。最後まで残った国鉄特急色の485系とばんものC57180の並びは誰が何と言おうとも私のお宝写真の筆頭です(笑)
485系A1A2編成+C57180 会津若松駅 2016.05.07 (再掲)
もう見ることが叶わないこの組み合わせ、たくさんのファンが憧れたシーンですね。入換がひと段落して両車が並んでC57が再び動き出すまでのおよそ3分程度が唯一の撮影チャンス。。。踏切が開くと先を争って撮影ポジションを確保して撮影を始めるわけです。この時はおかげさまで良い位置にカメラを構えられたので思い通りの1発を決めることができました。蒸気に包まれた姿が最高!(C57が再び動き出してドレーンを静かに切った時にシャッターを切った1枚)
|
磐越西線
[ リスト | 詳細 ]
|
本当なら今日は大遠征のはずでしたが。。。迫りくる台風13号のおかげでお流れになりました。釜石線平日運行の日に照準を定めて有休をとってひまわりとのコラボを狙おうとブロ友様と前々から計画していたのですが。。。残念です!と言うことでネタを仕入れるあてが無くなってしまいました(笑)どうしよう今日からの夏休み。。。まずは掘り鉄で!
222D 尾登〜荻野 2015.05.02
利田踏切の朝、なんちゃって急行色3連登場です!手前右に見える白いお花のところに置きピンしてあったので花ピンになってます。もう少しキハがぼけてくれた方が良かったっかなあ。。。。
222D 尾登〜荻野 2015.05.02
お花の真横に来たところでもう1枚!ピンはバッチリ着ているようです。もう少し側面に光線が当たると良かったのですが。。。急行色の凛々しいお顔はバッチリなので許しましょう!
|
|
この週末もいろいろと用事があって出撃せず。。。今週のブログ更新はすべて掘り鉄シリーズになります(笑)再掲画像も出てくるとは思いますがすべて現像し直していきますのでクオリティーは以前掲載のものよりも良くなっていると思いますのでご笑覧ください。さてこの時期はいろんな場所で撮りたい画があるのですが、そんな中でも磐越西線の馬下は特に行きたい場所でもあります。ばんものC57180のギラリやシルエットが狙いですが。。。その前後のキハの普通列車もいいんです。と言うことでキハの美しいシーンを再現像してみました。
2238D 猿和田〜馬下 2012.05.19
ばんもの通過後にこの列車まで留まるファンは意外と少ないのですが、美味しい光線を受けて美しく輝くキハを知っている人はそのまま待っています。私も写真の師匠からそれを教えてもらって。。。。
|
|
今から3年ほど前、2015年3月のダイ改で廃止になった485系A1A2編成で運転されていたあいづライナーのスジを使用した臨時の快速あいづが春の臨時列車として運転されたときの1カットを。。。再掲ですがご笑覧ください。春らしい菜の花の咲き誇る線路を疾走する国鉄特急色485系A1A2編成、たった1回しか撮影する機会がなかったけれど。。。こんなシーンを記録できて幸せでした。いよいよ今週末は唯一残った国鉄特急色189系M51編成がラストラン。。。国鉄特急色消滅を信じたくない私です。春は櫻も良いけど菜の花もね(笑)
動画
3240M 会津若松〜広田 2015.05.02 (再掲)
485系A1A2編成はそれほど多くの記録はできていませんが、このカットは特にお気に入りの1枚です。初めてこのお立ち台に行って良い条件で撮影できたのがとても嬉しくて興奮しました(笑)
|
|
今日も掘り鉄です(笑)季節外れの1枚ですがご笑覧ください。真冬の会津で撮影した485系A1A2編成、快速あいづライナーで郡山から会津若松へ向かうところをバックショットで。お天気は曇天、でも雲の切れ間から強烈な夕方の太陽光線がサイドに射しこみました!いやあメッチャかっこよかった!
快速あいづライナー3号 川桁〜猪苗代 2012.02.11
|




