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北陸本線

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DD51で更新する2回目は元北陸本線での1枚です。撮影日は475系国鉄急行色のリバイバル運転の撮影で遠征していました。本命通過の前に全くノーマークの凸ロンチキがいきなり現れて焦りましたが。。。早朝よりポジション確保して練習していたので逃すことなく迎撃できた思い出の1枚です。


DD511183 高岡〜南高岡 2013.10.14
イメージ 1
美しい青空をバックにやってきたDD511183、ロンチキ返空でかなりのスピードで通過していった記憶があります。凸原色はこんな良いお天気だと素晴らしい発色でうっとりします。さて明日はどんな凸が登場するのか。。。お楽しみに!

銀塩の過去帳から引っ張り出して現像し直してみた1枚をご笑覧ください。もともとの画のピンが甘くて涙をのんでいたのですが何とかみられるところまでソフトで救済してみました。485系ボンネットの特急白鳥。。。青森から大阪までの昼行ロングランは多くのファンが追いかけた名特急でしたね。新疋田駅のホーム先端から狙ったつまらないアングルですが動画とともにお楽しみください。動画はこの時の遠征時に撮影したボンネット特急の特集で、特急白昼は動画の最後に出てきます。3灯を輝かせてやってくる姿は最高です!

動画


485系 特急白鳥 大阪行 敦賀〜新疋田
イメージ 1
駅構内本線ストレートをカッとんでくる特急白鳥、唸るモーター音がかっこよかったですねえ。動画もやっておいて本当に良かった。この動画はYouTubeにアップしてからかなり立ちますがおかげさまで多くの方にご覧いただきました、感謝!

掘り鉄街道続きます!今日も現像し直しての再掲ですがご容赦ください!最近国鉄型淘汰がいよいよ佳境を迎えてきた感があります。まだ数年は姿を見ることはできても形式は限られますね。すでに消滅した仲間は過去の記録を引っ張り出して名残惜しむことしかできないのが残念です。先日もアップさせていただいた475系交直流急行型、デカ目で原形らしい顔つきがたまらなくてたまりません。ツララでの方向幕ガラス破損防止のために埋められてしまったおでこは残念だったけれど(笑)時々この顔を見たくなります。


9501M 北陸本線100周年記念号 ゆのくに 細呂木〜牛ノ谷 2013.10.13
イメージ 1
貫通扉に幌がついていないのでヘッドマークも羽のある大きなものが奢られています。ゆのくにの文字も良いですね!おでこの方向幕が埋められずに急行表示が出ていたなら本当に痺れたのですが(爆)シールドビームには無いボーっとした感じのヘッドライトが最高!

昨日の1972年撮影のC577に引き続き、鉄道記念日撮影の記録から。。。今日はグッと現代に近づいて2013年の鉄道記念日に撮影した列車をご笑覧ください。タイトルでお分かりのように北陸本線で運転された475系交直流急行型原色6連による北陸本線100周年記念号急行立山です。以前アップしていますが、今回再現像してのアップです。どうしても撮影したかったデカ目475系。。。夢のような撮影でした。


9502M 北陸本線100周年記念号急行「立山」 高岡〜西高岡 2013.10.14
イメージ 1
私が475系急行型の原色を撮影できたのはこの日と前日の二日間だけでした。それだけに貴重な記録でお宝写真でございます。JTBが企画した団臨でした前日の下り列車も撮影することができました。途中バカ停の際にHMの付け替えも行われて沿線の撮影地は追っかけがものすごくてこれまた大変だった思い出があります。この日から5年の月日が経つのですが。。。もっと時間が経っているように思えてなりません。




419系 食パン電車

今日は久しぶりの日付ネタです。4月19日なので419系を。。。俗に食パン電車と呼ばれてみんなに愛されたユニークなスタイルが懐かしいです。419系は特急型583系を種車に改造された交直流電車で北陸本線で活躍していましたね。懐かしい銀塩時代の写真と本線から引退直後の敦賀での入換シーンをご笑覧ください!


419系 敦賀〜新疋田
イメージ 3
上り普電が新疋田の大カーブをやってくる。。。タウントレインのヘッドマークが掲げられていた。食パン電車とはよく言ったもので、確かに似ている(笑)種車の583系の特徴がよくわかりますね。屋根上のクーラーもそのまま(爆)

419系 新疋田
イメージ 2
下り普電が新疋田を発車していくところをシュート!

419系 敦賀 2010.04.15
イメージ 1
敦賀での入換シーンはデジタルで撮影できた唯一の記録、この時はすでに運用離脱していて偶然動いているところを撮影することができた貴重な1枚となりました。

419系 新疋田
イメージ 4
おまけは419系高運転台付きのこの顔、583系の面影そのものですね!

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