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中央線ネタが続きましたのでちょっとお休み！今夜は久留里線です。新型DCに置き換えられてから1回も出撃していません（笑）置き換え直前の久留里線はキハ30の原色などが復活して同業者が集結していたのを今でも思いだします。そして全国でも久留里線にしか走っていなかった形式にキハ37・キハ38がありました。久留里線色も2代目となり派手な色づかいが印象的でした。置き換え直前の彼らの姿をバリ順で捉えておいて良かった（爆）
キハ37+キハ38 横田〜東清川 2010.02.21
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久留里線
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今夜も久留里線です、国鉄型の淘汰がされることになった昨年のダイヤ改正の前にはキハ30たちのなかにデビュー当時の国鉄色に塗装変更された車両が登場したのは記憶に新しいところです。そんな最後の姿を記録しに行きましたがどこもファンで賑わっていましたね。そんななか一人でまったり撮影できたカットをお届けします。まだまだダイ改までは9か月もある2011年6月、真っ先に国鉄色になったキハ3098が緑の中をトンネルを抜けてむかってくるシーン。。。久留里線にもこのような場所がありました！空気がうまかったのを今でも思い出します！
キハ3098 久留里線 2011年6月撮影
今夜はおまけカットもあります。この撮影に先立つこと数年前に横田で撮影したキハ383との交換風景です。当時キハ3098は旧久留里線色でした。キハ38の運転士さんに駅員がタブレットを渡そうとしています！
キハ3098・キハ383交換風景 久留里線 横田駅
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久留里線を走るDCが国鉄型から新型に移行してもうじき1年がたちます。国鉄型終焉の頃はキハ30にも原色が登場してそれはそれは人気を博したのは言うまでもありませんね。そんな久留里線は路線カラーのキハたちが活躍していたのですが久留里線カラーもバリエーションがあったんです。今夜お届けするのは横田駅出発のシーン、懐かしい腕木式信号機がまだ現役で使用されていた頃に無くならないうちにと出撃したときのもの。。。。後方横田駅には交換したキハ37の姿も見えています。千葉県のど真ん中にこんなローカルな風景がまだ存在しているのだからちょっとした驚きですね。最近はいすみ鉄道や小湊鉄道の旧型DCに人気が集まっていますがひところ前は久留里線も。。。千葉DC王国最盛期が懐かしい！
キハ30100+キハ30 久留里線 横田
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