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今日はちょうど9年前の撮影から御殿場線山北の櫻トンネルを行き来する列車たちをご笑覧ください。今回は小田急のLSEと櫻のコラボに執着したために山北には出撃できませんでしたが。。。2009年に当時の自分としては大満足の画が撮れていたのでご紹介します。来年は山北に出没したいなと思っています（笑）
RSEあさぎり 山北〜谷峨 2009.04.04
山北駅にて 2009.04.04
山北駅のホームから櫻トンネルを望む。。。この圧倒的なボリュームに感動した。もっとお天気が良かったらと思うとちょっと残念ですがお気に入りの1枚です。
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御殿場線
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コメント（10）
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いよいよ桜が見ごろの頃となりました、この週末は583系のラストランに出撃される方も多いと思います。私は残念ながら行くことができませんがブロ友様もたくさんの方がお別れに行くとのお話をお聞きしております。皆様のご報告を楽しみにして、私は近場で桜と鉄道のコラボを狙いたいと思っています。どこへ行ったかは。。。明日のブログ更新でご報告することにして、今日は御殿場線山北での1枚です。有名なアングルではありません（笑）山北駅から切通しになっている桜並木の方を見ると。。。。桜トンネル！なかなかいいんですよ。こ線橋の上に花見客が繰り出してとても良い雰囲気。。。きっと今シーズンもすごい人出になることでしょう。。。やっぱり日本人ですから桜が大好きですからね（爆）
御殿場線山北にて 2009.04.04
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朝晩はめっきり寒くなってきましたがこれからが冬へのスタートといったところでしょうか。。。今夜は2年前の11月の下旬の撮影写真から御殿場線の名撮影地でおいしくいただいた2枚をご笑覧ください。撮影当日はJR東海の371系による御殿場線70周年の急行列車が臨時で運転され、その撮影のために現地はファン200人以上で混乱していたのは過去の記事でご紹介しております。その時の練習電ともいうべき小田急MSEで運転されているあさぎり2号を2台のカメラで撮影したものです。これ以上のお天気は望めないほどの素晴らしい青空、富士山にも何とか雪がついていてくれたので走ってくる列車も実に絵になりました。画角を変えてセットして撮影しましたが広角・望遠ともに捨てがたい出来上がりとなり満足して本命に挑んだのを思い出します。もうJR東海の371系は見ることはかないませんが。。。。小田急のMSEは毎日乗り入れております。この冬は御殿場線にも何回か出撃したいと思っております。これだけ美しい富士山を真冬の積雪量が多いときにやっておきたいですからね！この冬の楽しみのひとつとなりそうです。
402 あさぎり2号 小田急MSE 御殿場〜足柄 2014.11.23
402 あさぎり2号 小田急MSE 御殿場〜足柄 2014.11.23
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今シーズンは近場での櫻と列車のコラボ撮影はできませんでした。過去画でも引っ張り出して楽しみますか！と言うことで御殿場線おの谷峨駅の懐かしいシーンです。山北の櫻のトンネルはあまりにも有名ですが。。。ここ谷峨駅も私は好きでした。115系デカ目の湘南色がお似合いでした！懐かしいカットを久しぶりに見て思わず顔がほころびましたよ（笑）
御殿場線 谷峨駅
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駿河小山へ富士山バックのリベンジに行ってきました。もちろん371系は来ませんから313系での再トライ！今日は早朝からしっかりと見えていましたが雲が出始めると一気に隠れてしまい8時半ごろからは中腹あたり。。。その後1時間もしないうちに駿河小山からは雲だらけになってしまいました（笑）結局富士山がなんとかきれいに見えて合格点の付けられるカットは313系2532Mのみ！撮れただけでも良しとしなければいけませんね。特急あさぎりMSEは撃沈しました（爆）
2532M 足柄〜駿河小山 2014.12.13
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