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煙分補給したいなあ。。。門デフC57の夢を見ます(笑)
今まで何度もアップしてきたこの日の写真ですが。。。全く別のカットを再現像しました。
9226レ 尾登〜荻野 2012.11.24
あまりにもかっこよすぎてこの日の撮影データは何度も見返してしまいます。ばんもの客車は4両と言う短さでしたが、このアングルだとそれも気になりませんね。C57180が戻ってきたら利田踏切で同じように撮影してみたいです。
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掘り鉄
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485系改造のJTはその数を減らしていますが、先ごろまた「宴」が落ちたようですね。
あまり撮影する機会は多くはありませんでしたがネタ撮影のついでに何回か遭遇したことがありました。ラストランは2月23日だったようですからもうひと月経ってしまうんですねえ。。。いまさらですがお疲れさまでしたと言葉をかけてあげたいです(笑)
485系改造TG-01編成 「宴」立川〜日野 2015.01.03
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本当は昨日アップするのが妥当でしたが。。。1日遅れの日付ネタです。ということで昨日は3月13日だったので313系をご笑覧ください。今回は御殿場線ではなく東海道線の蒲郡駅下りホーム名古屋方先端で9年前に撮影したものです。ちなみにこの時は名古屋出張でしたが早朝に自宅を出発して豊橋で新幹線から東海道線に乗り換えてちょっとだけ蒲郡で撮影したものです(爆)
313系0番台 三河塩津〜蒲郡 2010.05.18
313系はJR東海の直流近郊型です。その顔は153系の流れをくむパノラミックウインドウをもつもので東海型の雰囲気を色濃く感じますね。いかんせんかつての国鉄型のような重厚感は期待できないですが、迫力は感じることができます。割と好きだったりして(笑)313系0番台4+4の8連、新快速浜松行です。
313系0番台 蒲郡駅 2010.05.18
下り列車が蒲郡に到着したところをシュート!こちらも313系0番台の4+4で8連ですね。特別快速大垣行です。撮影してこの列車に乗り大府へ向かいました。JR東海の車両を撮影する機会はなかなか無いのですが。。。またこの方面へ出張することがあれば嬉しいなと思っています。
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昨日の久留里線に続き、今日も千葉県での掘り鉄から(笑)JR東日本から113系が消えてからずいぶん経ちますが。。。その最後は千葉県でしたね。一部の編成は湘南色に塗り替えられて総武線や内房線、外房線に顔を出していました。何とかこの原色同士の出会いを撮影したくて複数回出撃しましたが。。。なかなかそのチャンスに恵まれることはありませんでした。何とか同アングル内に収められた1枚をご笑覧ください。ピン甘ブレブレの1枚ですが(爆)
長浦〜袖ヶ浦 2011.05.05
スカ色が袖ヶ浦へ。。。湘南色は袖ヶ浦に停車中(笑)あまりにも遠くで、無理がありますが、これでも同アングル内に収まったのはこの1枚だけなので私にとっては大切なお宝写真なのです。大昔の東海道線を思い出しますねえ。。。湘南色とスカ色が交互に東京を目指してガンガンやってきたあの頃です(爆)
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掘り鉄続きます。今日は久留里線のキハ30をご笑覧ください!すでに国鉄型は久留里線には存在していません。無くなる直前には国鉄色に戻されたキハ30もいましたね。
キハ30久留里線色 東横田〜横田
キハ30国鉄色 上総松丘〜上総亀山
キハ30国鉄色が終点上総亀山を目指して勾配を登ってきます。なかなか好みのアングルで久しぶりに新型ディーゼルも撮影してみたくなりました(笑)本当はここに蒸気機関車でも走らせたいのですがね(爆)
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