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本線上からワムは消えましたが、岳南鉄道でワムを購入。 今にも吉原に向かいそうな雰囲気。 比奈で待機していた頃の様です。 ＥＤ４０３は運転席公開。 車庫で整備されるＥＤ４０２。 会社分割して岳南電車株式会社に変わる岳南鉄道。
次のイベントに期待します。 |
岳南鉄道
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昨年3月のダイ改で貨物扱いが無くなった岳南鉄道。 イベントで1年ぶりに501が帰ってきました。 岳南原田で構内入換。 沿線には桜も咲いていましたが、運転区間で絡められる桜は無く。 比奈から岳南富士岡区間で見るのは初。 今回は単機でしたが、次は保有しているワムを牽引してくれれば・・・
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3/16が最後となる岳南のワム輸送。 最後？のイベントに行ってきました。 午前中で仕事を終えて午後の３台並びへ。 残念なのはED403が故障で前照灯が点かず。 ED501は体験乗車。 しかし構内はスカスカ。3/17から比奈も無人駅。寂しくなります。 あぁ16日に比奈に行きたい・・・
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２週続けての岳南詣。 ED501の入換狙いで行きましたがまさかの富士岡留置・・・ という事でED40の貨物撮影に切り替え。 天気はイマイチでしたが、原田の貨物もあり、何とか撮影。 ED501を撮るチャンスはあるのか・・・
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今年も岳南イベントに行ってきましたが今年はちょっと違う。 来年の貨物輸送休止の影響かファンの数が半端無い。 今回の目玉は３重単。といっても本線上ではなく比奈構内での入換のみ。 後は501を使用した構内の乗車体験。 また味のある501を見に行きたくなりました。
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