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元祖エスティマ。 その先進性に飛びついたことは、前回紹介したとおりです。 ファミリーカーあるいは仕事車としてお気に入りでした。 ([車]書庫→思い出の名車 車編 #4参照) キャンプにスキーに、何でも放り込んで出かけられ重宝しましたが。 自称コダワリ派としては、 さりげなくスマートにイキたいんです。 写真は、自作の「MTB×2車内キャリア」です。 ご存知イレクターとクイックレリーズハブ･シャフトの組合わせ。 これを車内に載せ、床面に取付けた金具にベルトで固定するだけ。 スキマに車輪を収めれば、 カッコヨク何事も無かったかのようにドライブできるんです！ ※90年代中頃の『鈴鹿オートヴィレッジ』(サーキット隣接オートキャンプ場)にて。 【クイックレリーズ･シャフト】 スポーツ自転車の車輪を、 工具無し、レバー操作のみで着脱できるようにした部品。 「車内スキーキャリア」は、後日UPします。
コレを最初に見た時、後ろ前が判断できず、前を走っていたコイツが正面から突っ込んで来たと勘違いしました。斬新なデザインは見ていて飽きませんでしたね。でもその後、販売店対策として、コイツの真ん中20�堕�カットしてくっ付けた「エミーナ」「ルシーダ」が出たときは、何だかな〜って感じでした。
2007/6/22(金) 午後 8:28 [ bat*1co**chi ]
×1子持ちさん、そうなんです、ルシ･エミにはガッカリさせられました。いくら中抜き、リアサス固定軸で見えない部分でコストダウンしたからといって、約100万円も安くなった！ でも、これが大ヒット、ベストセラーになった。さすがトヨタと感心させられました(ーー;)
2007/6/25(月) 午前 1:55 [ グラサンホット ]
島忠はＤＩＹ、工作、園芸好きにとっては頼もしいホームセンターです。島忠・ホームセンターを上手く活用する為のポイントをまとめてみました。
2007/6/24(日) 午前 1:02 [ 島忠 ]
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コレを最初に見た時、後ろ前が判断できず、前を走っていたコイツが正面から突っ込んで来たと勘違いしました。斬新なデザインは見ていて飽きませんでしたね。でもその後、販売店対策として、コイツの真ん中20�堕�カットしてくっ付けた「エミーナ」「ルシーダ」が出たときは、何だかな〜って感じでした。
2007/6/22(金) 午後 8:28 [ bat*1co**chi ]
×1子持ちさん、そうなんです、ルシ･エミにはガッカリさせられました。いくら中抜き、リアサス固定軸で見えない部分でコストダウンしたからといって、約100万円も安くなった！
でも、これが大ヒット、ベストセラーになった。さすがトヨタと感心させられました(ーー;)
2007/6/25(月) 午前 1:55 [ グラサンホット ]