思い出の名車(迷車？) 車編 #11 BMW 325i

時は今だバブリー気分覚めやらぬ93年、
約3年前に、
強い思い入れで買ったメルセデス･ベンツ(MB)E500(正式名称500E)も、
一言で言ってしまえば「もてあまし気味」だったんです。

アクセル一踏みで、一発免停のはるか彼方の別世界。
仕事に乗るには、何かと不都合すぎることなど。

当時は、ちょうど子育て真っ最中時期でもあり、
同時所有していたエスティマに乗る機会が圧倒的に多かったんです。

ファミリーでのお出かけはモチロン、
仕事にも、営業ついでに配達も出来てしまう便利さでした。

そして、
ヨメサンの「昔からBMWに乗りたかったのよ」と鶴の一声。
写真の325iとなりました^^v

乗ってみると、
MB500Eとの比較は無意味として、
その直前に乗っていた、同190E-2.6とは同クラスのライバル車。
車体寸法、直6エンジン、2500cc程度の排気量いずれも似ています。

が、実は「似て非なるもの」だったんです。

MB190E-2.6≒「スポーティーなセダン」
BMW325i≒「セダン型のスポーツカー」
といえば分りやすいでしょう。

それは、シートに座ればそれだけで理解できます。
MBは、腰掛に座ったようなアップライトな姿勢。
BMWは、足を前に投げ出すように低く座る形。

エンジンフィールも、
MBは、少々硬質でトルクフルな感覚。
BMWは、スムーズで繊細な回転感です。

どちらがイイかではなく、
メーカーの意図するものが違うということですね。

[bat*1co**chi]

コイツに「M」シリーズって有りませんでしたっけ？
当時、この型のクーペ（赤）なんか馬鹿売れだったですよね。
今じゃあ100万切って売ってますよ、たしか。
でもMBより軟弱なイメージ有ります。

凄いですね〜。我が家は、主人は昔、大型特殊を自衛隊で取っただけ。戦車と、キャタビラーと、耕運機と。５０ｃｃスクーターしか乗れません。大型免許を結婚してすぐとりに行ってもらったのですが、３日で喧嘩をしてやめてきました。いくら行っても、「食わせれば良いんだろう！」と、絶対行かずに苦しい時に用意したお金も戻りませんでした。それから、病気続きで、私が免許を取って働こうと現在に至っています。主人は車の管理人、私は運転する人。
カッコイイ車も乗れません。いいなぁ〜。
今度は、男性に生まれたいです。

[グラサンホット]

×1子持ちさん、昨夜はこのコメント欄の不具合かココへ反映されずでした(ナゾ？)。ちょうど時代のせいかこの型(E36)は、ご指摘の新規投入されたコンパクトなクーペ(HB)始め、バカ売れ。特に真っ赤なBMは女性に人気でした。
『Mスポ』もありましたが、それはM/Tのもの。で、ヨメサンがダメでした(泣)。結果、シュミット･アルミ、ビルシュタイン、レムスなんかにお金が消えました＼(-_-;)

[グラサンホット]

いやし母さんさん、スゴイですねー、大特で戦車！一度でいいから運転してみたい！
車趣味は、ある意味最低です。凝りだすとお金がいくらあっても足りませんし、いくらつぎ込んでも、しょせん自己満足に過ぎません。私もコレさえ無かったら、今頃ビルオーナーなんかで悠々自適だったかも。でも、好きなことするのが一番と割り切ってます…。

いつの間に載せてたんですか？気付くのが遅すぎました・・・・
３１８、３２０あたりを選ばないのが流石でね。シュニッツアーもキマッテます。
やっぱり直６いいですね。直６も最近では珍しくなりました。

[グラサンホット]

cqcxj871さん、そうですね、今や直6は希少。で、直6といえば、BMWに限ります。でも、やっぱりBMに限りませんが、ミディアム･クラスが全てにおいて高(好)バランス。BMなら5シリーズですね！