元祖スタッドレス？

またまたスタッドレスですが〜。

写真は、以前にも紹介した当時の愛車77年型"スカG"。
信州スキー旅行の時のスナップですが、
当時としては画期的新製品
ユニロイヤル(ドイツ)製ウインターM+S(マッド&スノー)タイヤを
履いてます。

当時は、「スノータイヤ」「スパイクタイヤ」はありましたが、
「スタッドレスタイヤ」はありませんでした。
そんな中で出たのがこのタイヤ、
「アイスバーンもチェーン不要の凄いスノータイヤ！」
もちろん、飛びつきました。

スノータイヤの常識「細い方がトラクションがかかる」
とのこと(？)で、
165/80R14(ノーマル185/70R14)をチョイス。
さっそく裏六甲山ドライブウェイの凍結路でテスト走行。
「これならイケル」と実感したもの。

ところが、ところがやっぱり信州は半端じゃない！

通常の圧雪路などはそこそこイケましたが、
凍結路面にパウダースノーが積もったような降坂路で、
みごとに車もスキーしました(幸運にも無事故)。

結局は、念のために持参したチェーンの出番となったのでした。


それから考えれば、
いまのスタッドレスは優秀ですね。
もちろん、滑る時は滑りますから過信禁物に違いありませんし、
万全の車両保険必須ではありますが・・・。

では、みなさん、
お互い安全運転でスノードライブを楽しみましょかv(^o^)v

スカGかっちょええ♪♪
こんな色のスカGは初めて見ました(」ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｵｵｵｯｯｯ

[グラサンホット]

ペンちゃんさん、お褒めいただきありがとです。この色は、他人と違えばなんでも嬉しいヒネた性格ゆえの選択、同色車とすれ違ったことはありませんでした。
どこにでもホイホイ飛んで行くことから「バッタ号」なんて馬鹿にされていましたが(^^)

スカG、フロントもリアも丸目なんですね。かっこいい。

スタッドレス、自分は免許取ってから5年くらいは冬にノーマルタイヤを履いてノーチェーンでスキー場まで行ってました。あまり性能を信じてなかったので（汗）
で、ためしに知人から譲ってもらい履いたら「すげ〜」って（笑）
それ以来、手放せなくなりました。でも、ちゃんとチェーンも積んでいます。とんでもない所走るから（爆）

[グラサンホット]

のほほ〜んさん、この後から角目→鉄仮面などになっていくんですが、これはヘッドライトが白熱電球の頃。なので、シビエ社のハロゲンライトに交換、その明るさに満足していたんです。今ならHIDアタリマエですがね。
ノーマルタイヤでスキーは凄いですね。私も、特にパジェロの場合チェーン必携です。クロカンで立ち往生はかっこ悪いしね(汗)