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またまたスカGです。
80年代初めのR30型GTターボEXオートマ。
写真は、正月休みを利用して八幡平のスキー場へ向かう途中。
仙台あたりのSAで、夜明けの休憩スナップのもの。
(第二次ディスコブームの頃で、アフロヘアーしてました…)
主に首都高の混雑を嫌い東京を夜明け前に抜けるため、自宅を真夜中に出発。
名神-東名-首都高-東北道を彼女と運転を交代しながら、
一気に約千キロを突っ走る。神戸→青森約12時間の旅!
スタッドレスを履いていたので、あまり飛ばせず時間がかかりました(^^;)ジュウブンハヤイケド
また、当時のスタッドレス凍結路信頼性はイマイチでしたので、当然にもチェーン持参。
スキー場へ至る山中走行では、そのお世話になりました。
このR30型は、
スカイライン6代目モデルで、CMにポール・ニューマンが起用されていたため、
通称「ニューマン・スカイライン」です。
でも、メーカーのキャッチコピーは、
「ニュー愛のスカイライン」というダサダサなもの。
また、スラントしたフロント部と比べトランク部が大きかったので、
「ケツデカ・スカイライン」なんて呼ばれていたとかいないとか。。。
確かコレを最後に、
スカイライン生みの親の、桜井真一郎氏が第一線から退いたと思います。
なので、
桜井さん信奉者だった私も、スカイラインから卒業したんです。
有難う!スカイライン!
青春の1ページをスカイラインと共に過ごせて幸せでしたm(nn)m
私のスカイライン遍歴紹介は、
その始まり、あの「ケン・メリ」を残すのみ。
これはまた後日のお楽しみなんですが、
なんと、写真がないんです。
まあ、そのうちに探しておきますか、、、乞うご期待!
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西部警察で使われていた鉄仮面、ってこの頃でしたっけ?
2008/1/31(木) 午後 5:38
cqcxj871さん「鉄仮面」はこのチョイ後、マイナーチェンジ(フェイスリフト)モデルになります。もっとも、後姿はほとんど同じでしたが…(^^;)
この手のドラマは、無線連絡が入ったりすると、必ずと言っていいほど、キュキュ〜ンってUターンしてすっ飛んで行ったような、、、記憶があります。
2008/1/31(木) 午後 7:19 [ グラサンホット ]