快適☆高速長距離運転 ( 自動車 ) - 趣味的な気まぐれ日記

イメージ 1

自称「カーマニア」の私は、長距離ドライブ大好きで、
何時間運転しても疲れ知らず(楽しい)。

16歳を待ちきれないかのようにバイク免許を取ると、
バイクで走り回る日々でした。

それから、バイクも車もたくさん乗り継いで、
一時は、何台ものバイクと車を所有していました(今は車のみ4台ネ)。
、
これまでの私の総走行距離は、バイク時代も含め百万kmにも及ぶと思います(ﾏｼﾞ)。

そんな私の、疲れ知らず高速走行の極意(←って程のものか？)を、
ココに来た貴方だけに、特別にお教えいたしましょう！(^^)

多分、皆さんご存知のこととは思いますが、、、。

ポイントは2つ!!

1、シートポジション(シート調節･運転姿勢)

これは、今更の感がありますが、
意外と間違っている場合が多いのも事実なんです。

【正しい調整法】

◎足を合わせる
・マニュアル車
　クラッチを踏み抜いてなお、
　ヒザが伸びきってしまわず、若干の余裕がある程度。
・オートマ車
　ブレーキペダルを目一杯踏み込んだ状態で、ヒザに気持ち余裕がある程度。

　この位置にシートをスライドして調整します。

◎腕を合わせる
　シートバック(背当て)の調節です。
　足を合わせた後に、
　両手でハンドルの真上(12時の位置ネ)を軽く握り、
　"肩がシートバックから離れずヒジが伸びきらない"位置に調整します。
　
　ハンドルを楽にクルクル回せることが大事です。
　一般に、ハンドル位置が遠い状態のまま運転する方が多いようです。

　自分にジャストの位置になったら、
　メモリー機能付(パワーシート)ならセットしておきましょう。

　ついでに言えば、ヘッドレスト位置も要注意。
　低い位置のままでは、追突された時などに役立たないので、
　耳の位置まで引き上げて置きましょう。

2、マイペース(定速)走行

高速道路は、当然にもサーキットではないので、
制限速度を守らなければなりません。
では、どのような速度で走っていますか？

制限速度以内で、気分に合わせて走っている。
そんなところでしょうか？

自分の走行スタイルを決めた方が楽なんです。
例えば、制限速度一杯(あるいは+アルファ程度)などとね。

なぜ自分の速度を決めるかと言えば、
常に一定速度で走るので、
「追い付いたら追い越す」
「追い付かれたら追い越させる」
アタリマエなんですが、白黒ハッキリしてますので、精神的に疲れないんですね。

そのためには、常にスピードメーターのチェックが肝心。
定速走行は、意外と難しい。
メーターを見て速度確認することで、
スピードが変化してしまっていることに気付くはず。

このように一定速度で走れば、
気分が楽なだけではなく、燃費にも優しいわけです。

これは結構大事ですよ！

なるほどと思ったら、実行してみてください。

写真は、またまた得意の四半世紀(以上)前。
当時の117クーペ友達と、
男二人で北海道ドライブ途中のもの。
彼の自慢の愛車です。

こんな風に、
男二人(ムサクルシイ～)の旅もまた、
私的には、あの60年代のアメリカTVドラマ
『ルート 66』みたいな雰囲気で楽しかったです(懐)。