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苦節二年半、
これまで資金難を克服して輝いて来た、
我らが日本のプライベート F1 レーシング・チーム。
鈴木 亜久里 氏が実現した、夢とロマン!
残念ながら、先のスペインGPを最後に、完全撤退。
ホンダの強力なバックアップがあったにせよ、
これまでの予想以上の活躍は、輝かしい歴史として刻まれることでしょう。
これで、すっかり寂しいシーズンになってしまいましたが、、、
とにかく、お疲れでしたアグリさん、スタッフ全員の皆さん!
そして、ありがとうタク(佐藤琢磨選手)!
また近いうちに戻って欲しいものです。
特にタクには、ゼヒ走ってもらいたいです!!!
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トヨタも円高の影響で大幅減収!・・
遂に自動車業界も・・?
スポンサーも付き難い時代ですが、夢まで失いたくありませんね!(汗)
2008/5/9(金) 午前 1:50
何らかの形で、琢磨は戻ってくると信じています。
2008/5/9(金) 午前 9:44
ジュリーさん、日本の儲け頭トヨタも約三割もの減益減収らしいですね〜。それでも2兆円以上も儲けてるのが凄い!ので、F1にかかる費用、経費のみでも約4〜500億円/年は、まだまだ行けそう?
でもプライベーターは、厳しいですよね!というより、ありえない。。。それを実現しただけでも、アグリさんは偉い!
2008/5/9(金) 午後 8:10 [ グラサンホット ]
のほほ〜んさん、タクは、やっぱりホンダF1が似合うと思うのですが、、、。
ルーベンス・バルチェロ選手がそろそろイイトシなんで、交代して欲しいと、個人的には思うんですが・・・。
2008/5/9(金) 午後 8:12 [ グラサンホット ]