ハイウエイはタダがいい！ ( その他経済 ) - 趣味的な気まぐれ日記

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このところ、高速道路は「ETC使用を条件」に半額だったりしますね。
土日休日とか夜間割引など。
また場所により、走行距離を制限しての朝夕割引とか、
「社会実験」の名目で実施されています。
安くなるのはありがたいんですが、
この制度は、少々解り難いのが難点でしょう。

先日、料金所を通った時、
半額のアナウンスがあり嬉しかったですが・・・。

そもそも高速道路って無料でいいのではないでしょうか1

欧米諸国を見ても、
一部を除いて無料が当たり前ですし。

かつて日本が貧困だった時代、
そう、「一家に一台の自家用車が夢」だった頃。
そんな頃なら、高速道路有料ってのもうなずけました。
でも、今のご時世ではいかがなもの？
って疑問を感じるんです。

もし、高速道路が無料だったら・・・？
想像するだけでも楽しい。

・地方幹線道路のバイパスとして機能する
・SA(サービスエリア)の有効活用が可能
　コンビニやファーストフード店
　映画館などの娯楽施設
　レストランや回転すし
　温泉やスーパー銭湯
　『道の駅』のような施設やホテルなど
・高速路線バスの充実
等々・・・

もちろん、そのためには、
IC(インターチェンジ)増設や管理運営などの環境整備、
財源の確保が必要になるでしょう。

しかし、「ただ突っ走るだけではない」
楽しい道になると思うんです。

各種マイナス面も多々あるでしょう。
でも、車にかかる膨大な税金の適切な使途、
物流コスト削減、一般道の混雑緩和などを考えたとき、
あるいは、地方活性化にも多大なプラスではないかと。

エンドレスに道路を新規建設するばかりがいいわけではない。

このところ頻繁に、西宮北⇔広島五日市(中国道)を利用して、
前後に、対向車も含め一台の車も見えない！
こんなシーンをしばしば経験して、
「これは、もったいない道路よね…」って、
こんなことを、しみじみ思うのでした～(^_^;)