初代"トヨタ・セリカ"[思い出の名(迷)車#21]

確か、72年式セリカですが、
これは、彼女の車だったんですね！
当時の私は、学生でもありバイクは持ってましたが、
自分の車なんて、とても縁遠いものでした！

そんな中、
当時付き合ってた彼女が免許取得して、
(もちろん、そのために私も何かと協力しましたよ)
すぐに購入したのがこの車でした！

日本における「スペシャリティカーの元祖」とも言うべき車。
まさに、若者憧れの車でしたね。

まあ、中身は、
カローラに毛の生えた程度のもので、
大したことはなかったんですが、
カッコイイ車だったには違いないです。
ましてや、これに乗るのが、
若い女性ときたらもう、、、
当時としてはカッコ良過ぎだったかも！

で、彼女の運転のお供として、
あちこちへ付き合わされたものでした〜！
でも、それが結構嬉しかったことは事実ですがね(^^)懐かしい。

この後、
この車のLB(リフトバック)型が出て、
それはまさしくフォード・マスタングのフルコピー縮小版、
ではありましたが、
大ヒットしたことは記憶に新しいところです、、、
(と言いつつ、それって30数年前ですが)


今は、車もすっかり若者には人気がなくなったそうで、
ある意味、寂しいような気もするんですが、、、。

ご無沙汰しております。（汗）何とか復活しました！(*^_^*)

懐かしいな〜♪
このセリカは私にとっても思い出の車なんです。
セリカダブルＸで今の奥さんとデートを重ね、思い出一杯の一台ですよー！（照れ＾＾）

[グラサンホット]

ジュリーパパさん、お久し振りでーす！
そーねー「デートカー」なんて言葉がはやったことありましたが、その元祖的存在がコレでしょうね！
車好きとしては、もう車文化って終わったんでしょうかね〜って、思う寂しさがあるような、、、。

セリカ、ＷＲＣでも大活躍してましたね。
ＧＴ-fourが好きでした。
あ、カミさんはランクルの前に、マスタングに乗ってましたよ（笑）

[グラサンホット]

のほほ〜んさん、モータースポーツと言えば、日産、ホンダ、WRCなら三菱、スバルって感じですが、実はトヨタって、本気モードでやると底力を発揮してるんですよね！
各種レース参戦で技術力を高め、世界制覇(生産台数世界一)に漕ぎつけたんでしょうね。
MUSに乗る女性って、そりゃセリカのそれ以上にカッコイイ!!!(^o^)

クラシックですね〜、カッコいい。
ファミリー向けではない感じが、またカッコいいですね。

おぉっ懐かしい車
なんか嬉しくなっちゃいます

[ヌルハチ]

セリカいいですね〜＾＾
この頃のは特にイイ！

自分もＳＴ１８５のGT−FOUR（中古）に乗ってた時期がありましたが、
前のオーナーがラグジュアリー仕様にしていた為、（本革シート、スーパーライブサウンドシステム等）
重たくて加速が悪かった記憶があります…

[グラサンホット]

うたさん、ちょっと前までは「若者は2ドアでスポーティな車を！」って決まってましたが、、、。このところスポーツカー系は全くの不人気になってしまい、この手の車は「絶滅危惧種」ね。それがいいことかどうか不明ですが、なんか元気が出ない感じで寂しいような…

[グラサンホット]

ペンちゃん、車好きなら嬉しくなるよね〜！そんな車だったのがセリカ！でも、今はもう販売されていませんね(ー_ー)

[グラサンホット]

ヌルハチさんも乗ってましたか〜185型ね！これはWRC大活躍したベースの名車ですね〜。その「ラグジャリ仕様」！スポーツカーの雰囲気を楽しむってことでしょうね〜(^^)

[アバチャン]

セリカ 当時の憧れでしたね〜

お金がないので サニー 乗ってました。

クーラー（当時はエアコンと言わなかった）、カーステ
のない車でした。

[グラサンホット]

アバチャンも憧れましたか〜？
でも、サニーは、ファミリーカーにしておくのはもったいない、、、その実、運転して楽しい車だったかな〜(懐)
当時は、クーラー付きの車は高級車だけでしたね。

今の若者は、車には興味を持っていないらしいですね〜〜〜。