趣味的な気まぐれ日記

思い出の名車(迷車？)-バイク編#3 Kawasaki Z1000

カワサキ Z といえば、輸出車のZ1 そして日本ではゼッツーこと Z2 で決まり。
当時「優等生のCB vs ワルのZ2」と、ナナハン人気を二分していました。
しかし、ナナハンによる暴走や事故が社会問題化。

その結果、中免ができました。
その中免で乗れる最大排気量400ccで、大ヒットしたのがカワサキZ400FXでした。
このFXシリーズの頂点がZ1000で、輸出専用車だったのです。

Z1シリーズとイメチェンを計った直線基調になったものの、
メーター裏側のデザイン継承に見られるようなZらしさなど、
いかにもバイクらしい硬派なスタイルは、なかなかカッコよく、
力強いパワーフィールと、
ドッシリ構えた安定感の中にも、
素直な操縦性性などの人車一体感を実現。
ひとことで言えば
「男気あふれる爽快なバイク、体育会系」でした。ウォッス!

写真は、
1枚目
北海道は網走あたり。
はるか彼方はオホーツク海。

2枚目
知床入口の町斜里の、知る人ぞ知る有名民宿前。
後列向かって右が私(ドーでもいいけど)。

3枚目
いきなり南に飛んで、阿蘇スカイラインあたり。

※当時(70年代後半〜80年代)の私は、車とバイク複数所有していました。
それにしても、車やバイクごときに、いったいいくらつぎ込んだやら(ーー;)

My Favorite Jazz-その2 ”TAKASHI”松永貴志クン

17歳でCDデビユーした「天才ジャズピアニスト」です。
ジャズといえば、酒とタバコが似合う薄暗いイメージ？
彼の自由奔放、湧き出るかのような迷いの無い勢いのある演奏を聴いたら
「こんなジャズもイイよね〜」と、新しいスタイルに脱帽マチガイナシ。
明るい未来が開けそう…。

とりあえず初めて聴くなら→
もちろん、どのアルバムもオススメですが、
やっぱり初アルバム『TAKASHI』から、かな。

写真は、彼とのツーショット。
(Lady Kim嬢と同じく、肖像権を考慮して一部カット＆画質低下化)
そして、
サイン入りCDです。
また、宝物が増えました(^◇^)v