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上から
・ニッサンGTR
・ポルシェ911ターボ(斜め前)
・同(斜め後)
・メルセデス･ベンツ SL65 AMG
・BMW M3
・フェラーリ 599
・ランボルギーニ ムルシエゴ
・アウディ TT クーペ
☆皆さんはドレがお好みなんでしょうか？
(お値段は、度外視してね)
東京モーターショウが開催されていますが、
私の注目モデルの一つはニッサンGTRです。
諸事情により、残念ながら今回は観に行けません(泣)。
プレス･デイに、あのカルロス･ゴーンさん(CEO？)が、
自らハンドルを握り華々しく登場したことからも分るように、
ニッサンの本気クルマでしょう。
私は、スカイラインを3代に渡り4台乗り継ぎました。
残念ながらGTR所有経験はありませんが。
生みの親である、桜井真一郎氏の話を何かの講演会で伺ったことがあります。
「日本における真のGTを創りたかった」
「BMWに負けないGTサルーン」
「移動の道具のみならず、運転する楽しみが得られる車」
「車を降りるときに、思わずもう一度振り返って眺めたくなるような」
「エンジンパワーより足が勝つ、誰にも安全で速い車」
「開発の際のコーナリングセンサーはお尻である。お尻でＧを感じると」
なーるほど、
すべてが、私の心に自然と沁みこむような共感を覚えたものでした。
(桜井節に洗脳された？)
さて、この新型GTR。
V6 3700cc Twin-Turbo 480馬力
電子制御4WD 前後重量配分を考慮したリアアクスルトランスミッション
ツインシャフト式7速シーケンシャルシフト(自動制御クラッチのクラッチペダルレス)
「誰もが快適に300km/hで走り続けられる性能」のスーパーカーである。
これで、900万円は確かに安い！でしょう。
思わず買おうかと・・・。
し、しっかーし！
これはスカイラインではな〜い！
「ニッサン」GTRであると？
どうみてもスカイラインでしょうに、ガッカリです。
ガッカリついでに言えば、
現物はズーッとカコイイと言うけれど、
このデザインはどーよ？
劇画チックでガンダムっぽく、
洗練されているとは言い難いようなでは？
オトナの車と、胸を張れますかぁ。
また「300km/hで走行中でも会話を楽しめる」と説明していますが、
それは、たとえ話に過ぎないでしょう。
×最高速度が300km/h程度では？
同じ480馬力のポルシェ･ターボの最高速が310km/hです。
300km/hを、誰もが会話を楽しみながら巡航できる性能を有しているとは
思えません。
メルセデス･ベンツ AMG SL65は、612馬力を誇っていますし。
日本で乗るなら、
スバル･インプレッサWRXや三菱ランサー･エボルーションで充分では。
とりあえず私の結論。
アウディ"TT"600万円+まっとうな国産セダンもしくはミニバン300万円
これでいかがでしょうか(笑)
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