スタッドレス！

ヨメハン･カーにブリヂストン･ブリザック REVO 2(215/45R17)装着して、
初めて運転する機会がありましたので印象を少々。

私は、これまでに毎冬多くのスタッドレス･タイヤを使ってきましたが、
ロープロファイル(低扁平率)スタッドレスの使用経験はありませんでした。

今回も、インチダウン対応サイズ205/55R16を考慮していました。
しかし、WEB上などで、
このような選択によるグニャグニャ感が顕著であるとの情報が多くありました。

主に、ヨメサンが高速を走る際の備えとしての装着。
できるだけノーマルに近い走行感が欲しかったのです。
なので、高額でしたが購入しました。


で、結論から言えば、
「ロープロでもスタッドレスはスタッドレス」です！


特に、車がBMW"3"シリーズの中でもスポーティーな"M Sport"(Mスポ)で、
足回りが強化されていますから、
軟弱なタイヤは負けてしまう傾向が強いのです。
そう、普通のBMWがスポーティーなサルーンなら、
Mスポは、サルーンのスポーツカーであると言うようなもの。

これまで使用していた、PIRELLI(ピレリー)P7000は、ハイパフォーマンス･タイヤ。
腰の強いガッシリ感と適度なハイグリップで、
少々パターンノイズ(サーorシャー音)は高いものの、ベストマッチング。
元来、これと比べることが間違いですが。


「これなら205/55R16でも良かったかな？」とも考えられますが、
それでも、それよりは安心感が高いと思える程度の満足度です。

雪道やアイスバーンは、このタイヤでは未体験ですから、
その効果のほどは不明で、これからに期待と不安は高まるばかりです(笑)