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またまたスタッドレスですが〜。
写真は、以前にも紹介した当時の愛車77年型"スカG"。
信州スキー旅行の時のスナップですが、
当時としては画期的新製品
ユニロイヤル(ドイツ)製ウインターM+S(マッド&スノー)タイヤを
履いてます。
当時は、「スノータイヤ」「スパイクタイヤ」はありましたが、
「スタッドレスタイヤ」はありませんでした。
そんな中で出たのがこのタイヤ、
「アイスバーンもチェーン不要の凄いスノータイヤ!」
もちろん、飛びつきました。
スノータイヤの常識「細い方がトラクションがかかる」
とのこと(?)で、
165/80R14(ノーマル185/70R14)をチョイス。
さっそく裏六甲山ドライブウェイの凍結路でテスト走行。
「これならイケル」と実感したもの。
ところが、ところがやっぱり信州は半端じゃない!
通常の圧雪路などはそこそこイケましたが、
凍結路面にパウダースノーが積もったような降坂路で、
みごとに車もスキーしました(幸運にも無事故)。
結局は、念のために持参したチェーンの出番となったのでした。
それから考えれば、
いまのスタッドレスは優秀ですね。
もちろん、滑る時は滑りますから過信禁物に違いありませんし、
万全の車両保険必須ではありますが・・・。
では、みなさん、
お互い安全運転でスノードライブを楽しみましょかv(^o^)v
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