ケン･メリ スカG [思い出の名車(迷車？)車編#18]

スカイラインGTの中で最もヒットしたのが、この車(一番上の写真ネ)。
その販売台数もさることながら、
これほどエポックメイキングな車種は、他に類を見ないでしょう。

「ケンとメリーの…」魅力的キャッチコピー！

私もあこがれました。
で、74年に中古車でしたが買いました！

それが写真上ですが、なぜかあまり写真がなかったんです。


丸型テールライトが写っていたのはこの写真だけでしたので、
当時付き合っていた彼女が写っていますが、
ボカシご登場願いました(お許しを)。
あっ、彼女の名誉のために書いておきますが、
この写真は、ちょっと京都まで足を伸ばしたときのスナップなので、
普段着で、しかも、寒い日だったので姿勢が悪いんですが、
本当は、とってもオシャレでスバラシイ女性でしたょ…。

彼女は、神戸在住なので、
今でも会おうと思えばスグにでも可能なんですが、
やっぱりヨメサンの手前それはダメダメでしょう。

ヨメサン曰く、
「会いたければいつでも会ってイイヨ〜」なんです。
そして、正直なところ実は、会ってみたい気持ちがあるんですが、、、。
立場が反対なら、やはりあまり良い気分ではありませんから、
過去の思い出としてそっとしておきましょう。


閑話休題(^_^;)


スカGと言えば、丸型テール！
それがアイデンティテイ(固有のしるし)の一つですが。

実は、レースで最も活躍したGTR(KPGC10型)は2番目の写真。
そう、角型テールなんです。

3番目の写真は、初代スカG(S54B型)ですが、
この初代が丸型だったことと、
レースで活躍した後に登場した「ケンメリ」(GC110型)が、
丸型テールで大ヒットしたことから、
「スカG＝丸テール」イメージが確立されたんでしょう。


私は、この「ケンメリ」スカGから4台のスカGを乗り継いだんです。


車も個性が大事かと思うんですがネ！