|
世界中で、これほど有名なバイクは他に無いでしょう!
なんたって、半世紀・6千万台!ですからね〜。
まさにホンダの原点と言ってもいいでしょう。
1958年に発売されたこのバイクは、
当時としては画期的だったんです。
何と言っても、
今なお変わることのない基本的設計とデザインは素晴らしい。
当時の同クラスバイクと言えば、
2サイクルエンジンでヤカマシイ上に白煙モクモク。
少々の雨降りでも泥だらけになり(未舗装路がほとんどでしたから)、
チェーンの油が飛ぶなど汚いイメージ。
しかし、スーパーカブは一味違ったんです。
4ストロークエンジンは、無煙で静か。
しかも、パワーも有る(当時の同排気量他車の2倍近い、4馬力)。
それでいて好燃費(実燃費で60〜80km/l位!)。
さらに、写真で分るように、
下半身を走行中の泥ハネから守るレッグシールド装備で、
チェーンは完全にカバーされ、大きなマフラーで静かでした。
また、運転は、
自動クラッチの3段変速で、片手運転も可能なほどラクラク。
価格は、58,000円だったと思います。
当時の平均的サラリーマンの給料は、2万円程度だったと思うので、
けっこう高価なものだったと・・・。
それでも、故障知らずの高い耐久性と実用性を考えれば、
爆発的に売れてアタリマエだったんですね!
で、私は、カブには強烈な思い出があるんです。
もうとっくに時効なんで少々。
60年代初頭、小学校高学年だった私。
親父がバイク通勤ではない日に(母親も働いていて不在)、
なんと、この親父のスーパーカブを平気で堂々と乗り回していたんです!
当然にも、警察官と何度も遭遇しましたが、
あまりに平然と、当然のように乗っていたので不審に思われなかったのでしょう。
これで私は、バイクのトリコになりました。
※特別注意:良い子は絶対にマネしないでください!(5/22加筆)
写真上→58年式国内モデル。
写真下→60年代初頭のアメリカ向けCM(雑誌広告、ポスター)
"You meet the nicest people on a Honda"
このアメリカでの『ナイセストピープル・オナ・ホンダ』キャンペーンは、
CM業界のエポック・メーキング的出来事。
バイクの悪いイメージを見事に払拭して、
アメリカに新しいバイク文化を定着させ、
ホンダに世界的大躍進をもたらしたもの!
どーですか、この、いかにも西海岸的明るさは!
それにしても、変わらぬ姿かたちで半世紀!
これからも変わらず、というか変わりようもなく続く。
これはもう、世界遺産へ仲間入りしておかしくない(遺産じゃないけど)!
素晴らしい製品ですね\(^O^)/
|