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年末引越しの為の片付け なんと！昭和31年6月1日発行の観光パンフレットが出てきました。 日本国有鉄道編集 鉄道弘報社発行の 「旅のグラフ ３２」 「隠岐 特集」 水冷１ｔ車と書いてあります。ハンドルは丸ではなく、単車のような腕を広げて操作するタイプだったのでは？ ダイハツ・ミゼットってありましたよね？ 隠岐汽船�蠅痢岷４�丸」と「第2隠岐丸」 いづれも５００トンが就航していた時代である。 大山隠岐国立公園に指定されていない時代だったと記憶している。 当時のバスの方向指示器は 「槍の先」のような物が 横に飛び出すタイプでした。 この当時は夜の航海もあって、 境港発 ２３：００ ↓ 隠岐西郷着 翌朝７：３０ と 昼の航海は 境港発 ９：００ ↓ 隠岐西郷着 １７：３５ 昼間の一日の時間を使っての長い船旅で、３等の船底では洗面器を枕元においてのつらい船旅でした。 汽船運賃 ・・・３等 ３３０円 西郷旅館一泊二食付き・・・６００〜８００円 西郷港入り口が一望です。 まだ日本の円レートが固定レートの一ドル３６０円の 懐かしい時代のことです。 （今の自由化為替レートは一ドルが１００円前後といったとこで推移しています。） 現在はフェリー 「おき」２､３６０ｔ 全長 ９９､５ｍ 幅１６ｍ ８２２名 「しらしま」２､３４３ｔ 全長 ９９､３５ｍ 幅１６ｍ ８５６名 「くにが」２､３７５ｔ 全長 ９９､５ｍ 幅１６ｍ ８２３名 で２時間３０分で快適に運んでくれる。 「しらしま」は鬼太郎フェリーとなっての観光船で境港水木しげるロードとの相乗効果を狙っている。 島前の浦郷へは船が接岸できる護岸がなく、梯子で降りて小さな艀（はしけ）に乗り移っての島渡しで海が荒れていると危険でした。 当時の「隠岐の島 西郷町大久」の屋根は杉皮が敷いてあって竹で押さえ石で押さえてありました。 瓦屋根はほとんどなかったように思います。 遠浅の海岸には船小屋が立ち並び船が傷まぬよう皆で協力して海から曳きあげる光景を目にしたものです。 干しあわび （支那料理で珍重され、 香港向け輸出される） とあります。 高級品ですよね〜 |
ノスタルジー
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コメント（3）
民家で眠っていた物をかき集めたコレクションといった感じでした。 小学生の頃、目にした漫画が幾分色あせ、よれてはいるが、昔がよみがえってきます。 昭和初期からとあります、映画のポスターからレコード、雑誌と並べられています。 【冒険王】 【少年画報】 は愛読してました。 なかでも、 【矢車剣之助】 【天馬天平】 【赤胴鈴之助】 のチャンバラは大好きでした。 山で小枝を切っては、刀に見立て振り回していました。 テレビ（白黒）が町の電気店の店先に出始め、力道山のプロレスや相撲を立ち見した覚えがよみがえってきます。 大村昆の【とんま天狗】がテレビでは子供向けに放映されていて、公民館とかで大勢でにぎやかに見ていました。 ﾛﾎﾞｯﾄものでは、やはり 【鉄人２８号】 でした。 【鉄腕アトム】はもっと後からで、テレビが一般家庭に出始めた前後の記憶です。 アニメがこの頃から多くみれるようになってきました。 【まぼろし探偵】 【ビリーパック】は、 探偵もので面白かったですね。 ご存知、月光仮面です、１ｍ程度の人形が飾ってありました。 月光仮面は映画にもなり、テレビでもやっていました。 月光仮面はだれでしょう？の歌がありますが、テレビでは大瀬 康一（おおせ こういち）が月光仮面の役をしてました。そのあと【隠密剣士】でも長く主役を務めてました。 今はもう廃刊になった。歌手や映画俳優の載っている雑誌、 【平凡】 【明星】 も並べてあります。 【明星】の表紙を飾るのは、時の人気スターでした。 【近代映画】もありました。 【少年地雷也】は忍術を使うストーリーだったような記憶が片隅にありますが？ |
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故郷松江出身の園山俊二 懐かしい 園山俊二の世界を 見に行きました ５７歳でお亡くなりになっています。 テレビにも さわやかな笑顔で レギュラーで 出演されていましたが。 園山俊二原画展です。 がんばれゴンベ ギャートルズ ペエスケ 花の係長 などの作品があります。 私のブログ画像は松江の宍道湖ほとりの銅像ペエスケの【平太とガタピシ】を使っています。 ｢ペエスケ｣は朝日新聞の四コマ漫画でそのほのぼの一家は毎日読む私の心を癒してくれました。 そのほか
「がんばれゴンベ」 「はじめにんげん」 「ギャートルズ」 はよくみたものです。 |
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米子空港（美保空港）滑走路延長工事が平成20年度完成を目指して、工事が進んでいます。 ネットより抜粋 空からみた工事は迂回路が弓のように日本海側に５００ｍせり出しています。 ネットより抜粋 美保空港の位置は、弓ヶ浜半島に位置し、境港よりにあります。 自衛隊美保基地と共用しています。 ネットより抜粋 ■美保飛行場（米子空港）滑走路延長計画 平成8年3月に滑走路2000ｍ化事業完了し、中型ジェット機による共用を行っていますが、東京便の旅客数は順調に推移しており、これら増大する航空需要に対応するため、滑走路を2500ｍに延長します。 現在は中型のＢ（ボーイング）７６７（２０４〜２７２座席）から大型のＢ７７７（３７６座席）も離着陸できる様になり、天候による運行中止も少なくなると言われています。 延長滑走路となるであろう重機が座っています。 現在、まっすぐな直線の道路に沿った空港有刺鉄線の張られたフェンスです。 が、これも迂回され曲線のフェンスになるのでしょう。 線路・枕木が取り除かれた旧境線です。 撤去され、細かく切断されたレールが積まれています。 旧【大篠津駅】の上り線（左）、下り線（右）のプラットホームが見えます。 上り、下り2本の線路が、今はありません、不思議な感覚です。 木造平屋の旧【大篠津駅】です。 誰もいません、これも壊されてしまうのでしょう。 現空港側も新滑走路の工事をしているようです。 新しく出来た【米子空港駅】です。妖怪の名前もあるのでしょうか？ 新しく【米子空港駅】が出来ました。ここから日本海側に迂回路となっています 電車は6月15日から供用開始しています。 同じように迂回した一般自動車道も工事中でもう少しで既設と繋がりそうです。 このまっすぐな直線道路がなくなります。 左中ほどの迂回道路と繋がります。 米子空港ターミナルビルも工事中です。 新しくできる迂回路を接続する工事がずいぶん進んできました。 |
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昭和30年代 同名の映画「夜霧のしのび逢い」の主題曲でした。クロード・チアリを知ったのもこの時で、彼は親日家で日本人の奥さんです。 「黒い瞳のナタリー」は日本女性に絶大な人気の「フリオ・イグレシアス」が歌ってました。原曲はロシア民謡「黒い瞳」
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