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きいろい電車

首都圏(主に千葉県)を中心とした鉄道の紹介です。※ブログ休止中（書庫の再公開始めました）

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廃○シリーズ

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廃車シリーズ⑥　203系

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約一年ぶりの廃車シリーズの更新です。

203系は1982年に登場したJR東日本の車両。
常磐線と東京メトロ千代田線がの相互直通用に開発されました。

車体はアルミで軽量化されています。
201系と同じで、電機子チョッパ制御を搭載していて省エネ化を図っています。

今年の夏頃、新型車両（E233系）が導入されることが決まっており、203系は廃車されます。

なんか前面のライトが3年後（1985年）に登場した205系ぽいです。
車内は先輩の（1979年登場の）201系にそっくりです。

写真＝新御茶ノ水

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廃車シリーズ⑤　JR北海道781系

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この781系はJR北海道の特急「ライラック」号（札幌―旭川）に使われている車両で、今年の10月1日のダイヤ改正で引退します。後継車はまた「ライラック」という特急自体も「スーパーホワイトアロー」と統合されてなくなってしまいます。また、札幌―旭川の特急の新名称は「スーパーカムイ」になります。

ところで「カムイ」ってどんな意味なのか調べてみました。

カムイは、アイヌ語で神格を有する高位の霊的存在のこと。アイヌ民族の伝統的信仰は日本神道に近いとする説もあり、その場合多神教に分類される。カムイが日本語のカミの語源あるいは共通起源の語彙であるとする説もあるが、日本語などの「かみ」とは多少意味が異なり、「霊」や「自然」と表現してもおかしくない。（ウィキペディアより）

皆さんご存知でしたか？

写真は旭川（？）にて

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廃車シリーズ④　京葉線103系

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以前このシリーズで鶴見線を紹介しましたが今回は京葉線です。京葉線は東京―蘇我間を結ぶJRの路線です。沿線には遊園地やメッセなどがあります。この写真は4、5年前に検見川浜撮ったものです。行き先は「蘇我」になっています。この頃はまだまだ103系は活躍してましたね。現像された写真をカメラで撮ったため移り悪いですが私の持っている唯一の写真です。もっとたくさん撮っておけばよかったです…。

【お知らせ】廃車シリーズは次回の5号でいったん連載終了します。

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廃車シリーズ③　東葉高速鉄道1000系

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東葉高速鉄道は千葉県内の西船橋―東葉勝田台を結ぶ鉄道です。西船橋からは東京メトロ東西線に乗り入れています。写真の1000系は営団5000系（東西線）を改造したものです。2006年12月6日に引退しました。現在は2000系（営団05系の似類車。こちらは新車）が活躍しています。いずれ営団07系タイプも東葉高速3000系として走るのでしょうか？　　　　　撮影＝西船橋・少しぶれてますが…

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廃車シリーズ②　旧鹿島鉄道の車両たち

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本日2度目の更新は、旧鹿島鉄道の車両たちです。路線と同時に廃車されました。一枚目は旧石岡機関区（左からキハ430・キハ600・キハ714）。一部車両は個人等に売却されたようです。2枚目はキハ500です。車齢が15年くらいで廃車になりとても残念です。個人的には三セクや地方私鉄等で利用して欲しかったですね。