きいろい電車

副都心線のニュースが出ていました。

東京メトロ副都心線、開業１か月で苦情・要望２５００件に


　東京メトロ副都心線（和光市―渋谷）が開業して、１４日で１か月。１日平均の乗客数は池袋―渋谷間で予想の１５万人を上回る１７万４０００人と好調な一方、ダイヤの乱れが続き、乗客の苦情や要望は２５００件に上っている。

　副都心線は、小竹向原駅（練馬区）で西武線や有楽町線に乗り換えることができる反面、同駅の乗り入れ構造が複雑でダイヤが乱れやすく、開業当初は停電などのトラブルも加わり、通勤時間帯に２０〜３０分の遅れが頻発した。

　東京メトロは、他路線で経験を積んだ運転士を投入したが、それでも「急行」「通勤急行」といった表示変更などの機器操作に手間取ったため、運転士を車庫に集めて操作を特訓。「行き先表示がわかりにくい」という苦情に応え、小竹向原駅の上り線ホームに電光表示板を２台増設した。

　６月下旬以降、遅れは通勤時間帯で３分前後に収まってきたが、今月１１日夜には運行制御システムがダウンし、全線が約１時間ストップした。同社は「さらに案内表示や信号システムも改良し、定時運行に努めたい」としている。

　利用面では、商業施設が集まる新宿や渋谷などを結ぶため、東京メトロでは初めて、土日の乗客が平日より多い路線となった。一方、池袋―渋谷間で競合するＪＲは、乗客減を１日平均９万人と予想していたが、６月は６万８０００人にとどまっている。

　また、埼玉方面と新宿・渋谷を直接結ぶため、池袋では乗客の素通りが心配されたが、池袋駅西口の東武百貨店は「まだ１か月で影響ははっきりしないが、夕方の食品売り場は開通前よりにぎわっている」と話している。

（2008年7月14日11時05分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080714-OYT1T00102.htm?from=navr

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乗客の苦情や要望が２５００件とはすごすぎですね（驚）
では

■（重要）以前の記事の訂正■ 「副都心線 明治神宮前駅とＪＲ佐倉駅 」

■（重要）以前の記事の訂正■
以前書いた「副都心線　明治神宮前駅とＪＲ佐倉駅 」（トラックバック先を参照下さい。）で記事に間違えがありました。

明治神宮前駅のメロディーは「株式会社スイッチ」製です。

テイチクや櫻井音楽工房とは関係ないようです。
訂正いたします。

明治神宮前駅の発車メロディー
Ａ線（３番線）てんとう虫のステップ
Ｂ線（４番線）ゆっくり行こう【←佐倉駅の「蝶々のように」とそっくりな曲】

株式会社スイッチ→http://www.switching.co.jp/17.html

副都心線明治神宮前とＪＲ佐倉 〜似ている発車メロディー〜

http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152214851
副都心線明治神宮前とＪＲ佐倉　〜似ている発車メロディー〜

「近いうちに両駅の発車メロディーを公開予定です。」

ということで、ヤフービデオキャストに投稿しました。
ほんとに両駅の発車メロディーが似ています。

■記事は、こちら↓↓■■■■■■■■■■■■■■
http://blogs.yahoo.co.jp/go10ryo/22038237.html
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副都心線 明治神宮前駅とＪＲ佐倉駅

東京メトロ明治神宮前駅4番線と千葉県のＪＲ佐倉駅1番線「蝶々のように」の発車メロディーが似ている気がします。

というか、少しアレンジした（？）だけでまったく一緒です！！

また「蝶々のように」という曲は《テイチク》という会社が製作しています。きっと、本社が「東京都渋谷区神宮前」にあるので、近くの明治神宮前駅の「蝶々のように」をアレンジした発車メロディーを製作したのでしょう。

近いうちに両駅の発車メロディーを公開予定です。

■追記■■■■■■■■■■■■■■■■■■

その発車メロディーはこちら↓↓
http://blogs.yahoo.co.jp/go10ryo/22096756.html

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副都心線とＪＲ東日本各駅の乗車人員

ＪＲ東日本のサイトに２００７年度　ＪＲ東日本各駅の乗車人員が更新されていました。

上位三位が

１位　新宿→　２位　池袋→　３位　渋谷

で相変わらず変化がありませんでしたが、

副都心線開通の影響により来年くらいには、順位や乗車人員の数に変化が出るかも知れません。

今すぐＪＲから地下鉄に通勤方法を変えた人は定期券の関係であまりいないと思われますので・・・皆さんはどう思いますか？