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五ｴ門の遠吠え

人と同じモノはイヤ流行には流されない肩張った孤独なバイク人生だった、ところがギッチョンチョンかみさんもらって娘が誕生親バカ人生

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XR600R

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１９９４年に新車を買って３代目が事故でお釈迦。でもまだまだ続くぞこの現在４代目・・・・ただ最近なかなか更新できないちょっと弱気

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Ｗの復活

前回宣言したようにＸＲ６００の復活を果たした・・・と同時に自分自身も

怪我からほぼ一年

http://blogs.yahoo.co.jp/goemon1997/63457788.html

あっという間の一年だったような気がする

まっ、復活はモタードじゃなくＭＸ・・・って言うかエンデューロレベルのコース・・・それもすぐバテちゃってほんの数分走って休憩の繰り返し

まあそれでも満足

しかしこの日は暑かった

日差しは夏

でも真夏とは違い風が気持ちよい

さわやかな

こうやって汗を流すって・・・バイクバカな自分にとってたまらない至福時なのかな？

う～ん、満足な一日であった

復活

ブログの記録から行くとこの車２年間放っといた事になる

（ブログってイイねぇ。こんな時に

・・・やって無い人にお勧めよ

）　　　⇒　　　いまさら言うな

後輩がハスキーを買って（たらぶぅさん、言っとくけど犬じゃないよバイクだよ）来週走りに行こうって言うんで急遽整備することとなった

カバー取ったら汚ね～

とりあえず水洗いして触れるくらいにして・・・んで何しようか？

走らせるだけならキャブのOHだな！

んってんでタンク外してキャブ外し・・・外れない

面倒くさいからフロート室外してジェット類をキャブクリーナに浸して・・・

しかしこのキャブクリーナー２０年位前に買ったと思うけど未だ半分も使っていない

業務用だけどそんなに高くなかったので・・・４０００円くらいだったか？

この調子じゃ一生キャブ掃除は任せとけって感じだね！

効果抜群だし

きれいになる間チョッとネットで将棋を・・・

ジェット類がきれいになったところで組み上げて・・・ガソリン入れて・・・キック２発で

バ　コ　ー　ン!!

簡単にかかった

しかしこのXR６００４代目だがフレームの状態は最悪

本当は全バラしてフレームの塗装をし直したいのだが・・・

ベルチーもまだ完全な状態じゃないのにこっちの方まで手が付けられない

とりあえず走れればイイか

６３０ＸＲ・・・国内最強XR600計画はいつの日か

　　　　　　　　　　　　　　　↑

この意見に反応される方、是非コメントを

うれしい(^―^)　
夢にまで見たＸＲ６５０Ｌのシリンダー
正確にはφ１００で６２８ccになる・・・計算

元は５９１ccでこれにＨＲＣのφ１００のキットが出ていて・・・パワーが上がる分クラッチが滑り易くなる為クラッチハウジングのギヤ比を替えそれにカムシャフトで約１８万円くらいで当時売ってた

これが欲しくて欲しくて・・・でも買えなかった

これとは少し違うが２０年以上前生沢のお店でＲＳ６００のエンジンが５０万円以上の値段で売られていたな～

それから７～８年後富樫エンジニアリングに３５万円でやっぱり売られていて・・・
すでに水冷のＸＲが発売されるんじゃないか？との噂があってやや躊躇してたが・・・決心し３５万円握り締めて買いに行ったらすでに売れていた苦い思い出

まあ、あとから思えばそのエンジンって押しがけ専用でキックも付いていないし買わなくて良かったんだろうな

まあこのエンジンにはいろいろ思いであるし、いやまだこれからも作らにゃいかん

今日は枕元に置いて寝るかな。。(￣ー￣)ス―ス―ｽ-ｽ-

ありがとうフータさん　←　なぬ！