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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080229-00000009-jij-pol
2月29日2時0分配信 時事通信
『海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、あたごの乗員が事故当時、飲酒していた疑いがあるとして、野党が29日の衆院予算委員会で追及する構えであることが28日、分かった。
海上自衛隊は、艦船の中での飲酒を禁じているが、遠洋航海での停泊中は例外として認めている。あたごは衝突時、米ハワイ沖でミサイル試験を終え、横須賀基地(神奈川県)に寄港する途中で、ハワイ停泊中に乗員が艦内で飲酒した可能性が高い。』
…自分は海外に行った事がないのですが、ハワイで飲んだお酒が残っているとは到底考えにくいというか、ありえないのでは…(汗)
なんでも追求するのもいいけど、これは一寸違うかもと思っちゃいましたよ…。
「その時に」飲んでいたのならば問題として取り上げてもいいと思いますが、ハワイで飲んだことを
責めるのは如何なものか…。
飛行機でいってもかなりの時間がかかりますよね。
船ならもっとかかるでしょ…?
流石に、影響ないと思いますが…。
自分達だって、3日前とかに飲んだお酒を3日後の事故時に追求されたらムカっとすると思うのですが。
(3日に意味はありません)
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ハワイ停泊中の飲酒ではなく、記事後半にある
『横須賀基地に向かう航路でも、艦内に酒類があったとみられ、海自は「確認できないが、海上保安庁の調べに対し、事故時の飲酒を認めた乗員がいるかもしれない」としている。』
これを追求しているのかな?と思われます。
さすがにハワイ停泊中の飲酒は関係ないと思うのですが、ちょっと気になった点として、停泊中に飲んだとして何時間後なら航行してOKとか決まりあるのですかね?酔いが覚める前に航行開始しちゃうのもマズイですし・・・。
2008/2/29(金) 午前 8:59 [ khweb ]
コメントありがとうございます。
そうでしょうね。流石に、ハワイのときのことを追求しないでしょうね。(でも、航海中も仕事中だからダメとかいう理屈かも…)
確かにご指摘の通り、どれくらい立ったらいいんですかね?全員が、じゃなく、恐らく休む人だけ飲めるのだと思うのですが、見張りになにかあって交代することになったときに、酔っ払っていたら確かにマズイですよね…。まあ、人数も多いでしょうから、そんな心配は無用なのでしょうが…。
にしても、あの事故の時に、飲んでいた人がいたとは思いたくないですが…。
あと、船内に酒瓶があることは、特に不思議ではない気もしますが…。飲み終えた古いものじゃなく、新しい空ビンだったんですかねえ…。気になります。
2008/2/29(金) 午前 9:11