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今、私のところに、「155いらない?」という話が来ています。
実はこの話は、155 Q4 ZAGATOがトルブる前から来ていた話でした。
Q4が元気な時は、気になる話ではあったのですが、
今より、更にもう1台の維持と考えると、現実的に無理があると考えていました。
しかし、155 Q4 ZAGATOが、ああなってしまった今では・・・
決して捨て置けるような話ではなくなっています。
話が来ている155は『155 1.8 Formula』です。
155 1.8 Formulaと言われても、155乗り以外には、あまり知られていないかもしれません。
155の8Vツインスパークは、本国では1.8ℓと2ℓのバージョンがあり、
その内の1.8ℓバージョンをベースにして、
94年当時のBTCCのホモロゲを取るために作られた155がありました。
それがFormulaとSilver stoneというモデルです。
FormulaとSilver stoneの違いは、販売対象国によって名前を変えただけ。
ドイツ向けがFormula、イギリス向けがSilver stone。それぞれ2500台づつ販売されました。
ホモロゲを取るためのモデルといっても、昔のグループBの様なことはなく、
155GTA・155V6TIのような、スペシャルなモデルでもありません。
あくまで、当時のBTCCのホモロゲを採るのが目的で、
それは「空力パーツの後付禁止」をクリアするのが主。
要は
「最初から空力パーツが付いている車を売っちゃえばいいじゃん」
と言う事です。
だから、Formula/Silver stoneと普通の8Vとの違いは、
Q4グリル、リヤ&フロントのスポイラー、15インチホイール、剛性の補強だけです。
エンジンもALFA CORSEの手が入っているわけではなく、全くのノーマル。
これも当時のホモロゲが
「同一車種であれば他のグレードのものでも換装はOK」と言う事だったので、
エンジンに手を入れる必要が無かったんですね^^;
155 Limtedや155 Fainal Versionの様に正規輸入はされず、並行でのみ。
ですから、日本に入ってきた台数は極僅か。
その中で10年以上経った今でも現存しているのは・・・もしかしたら1桁なのかもしれません。
この『限定』とか『希少』とかいうのに弱いんですよね〜^^;
1.8ℓの155といっても、要は155 8Vですから、
維持の仕方は、155 8Vと何ら変わることはないし、
何といっても8Vツインスパークは、タイミングベルトではなく、タイミングチェーン!
タイベルが切れて大掛かりな修理になることがない!(自爆)
燃費も私のところのQ4が7km/ℓに対して、この固体は12km/ℓ(らしい)。
前のオーナーも知り合いですので、今までどんなメンテをしていたのかも分かっていて、
油脂管理や消耗品等のメンテはしっかりしていました。
しかし、
良いことばかりではありません。
この固体の走行距離は19万キロ!!
塗装はボロボロで、まるで本国の車のようで(本国には行ったことはないですが^^;)
エアコンも死んでいる。
19万キロ走っているシャシーは、あちこちにヤレがあるだろうし、
エンジンも今は元気とはいえ、あとどれくらい持つのか・・・
補記類の寿命も気になります。
車検も現オーナーが、車検一杯まで乗るので、検切れの状態で手許にくることになる。
あと2年間持つのだろうか・・
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このような状態であるので、この155を私が引き取るための費用は、
タダ!(タダより高いものは無いともいいますが・・・)
そして、ネガな部分が多々あるにもかかわらず、
私が悩にでしまう、もう一つの理由が、
155 8Vは155の中では、アルファの血が一番濃いモデルということ。
155の中で、アルファの血が一番薄いモデルであるQ4に乗っている者としては、
純ALFAエンジンである、8VツインスパークやV6は、
それだけで魅力を感じてしまいます。
それが、中身は一緒とはいえ、限定モデルとなると・・・。
19万キロの走行距離は、
裏を返せば、そこまで走れたという実績であり、その素性のよさの証でもある、
とも取れてしまい、
今、私の中では、
この155 1.8 Formulaの存在がかなり大きくなっています。
PS…
155 Q4 ZAGATOは手許に残すことを前提で考えています。
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限定モノ弱いんですよね〜行くしかない!
2007/5/22(火) 午前 10:40 [ アルサロ ]
自分も8Vを選んだ理由にエンジンの違いがあります。1.8だと2.0よりレスポンスよさそうだなぁ。圧縮が問題ないなら距離走ってても問題ないんじゃないです?^^ 補器類も1順2順してるのでは?^^
2007/5/23(水) 午後 10:32
alfasalonさん♪やっぱりそう思います?!行くしかないですか〜。行っちゃおうかな!
2007/5/25(金) 午前 10:24 [ ikkoh-go Q4Z-75TS ]
ROSSさん♪ALFA純度100%の8V T/Sは魅力ありますよね!本来のALFAのレスポンスを味わってみたいです!(現状で味わえるのかな〜?)やっぱり、行っちゃおうかな^^
2007/5/25(金) 午前 10:33 [ ikkoh-go Q4Z-75TS ]