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１０月２６日
『ＦＶオフ８』本番です。
朝食を済ませ、ＦＶオフ８の会場へ。
風が強く、時たま小雨が降る、決して良いとは言えない天候。
会場は、駐車場の一区画が、ＦＶオフ８の貸切となっていて、
ＦＶオフ８のスタッフの方々に案内されて、所定の場所に駐車。
今回のＦＶオフ８に集まった１５５は、
９６台！！
貸切の駐車場は全て１５５！！
私が前回参加したＦＶ５は、８３台で、
この時でも、その光景は圧巻であり、絶景でしたが、
今回はその１割増。
３年ぶりの参加ということもあってか、
９６台の１５５が並んだ光景は、１割増どころでは収まらず、
感動の景色でした。
会場では、
ＢＢＱで食事を取ったり、ビンゴ大会があったり。
その他の時間は自由に会場内を動き回り、
３年ぶりに再会した方々、新たな交流が出来た方々、いつもの方々と、
とても楽しい時間を過ごしました。
１５時となり、『ＦＶオフ８』は終了。
一旦は･･･
実は、まだ終わらない。
ここから、ＦＶオフ恒例の｢部活｣が始まります。
｢部活｣というのは、
｢濃い組｣(濃い色のボディーカラー)、｢薄い組｣(薄い色のボディーカラー)、
｢ZENDER部｣(LVを初めとする、ZENDERエアロを組んでいる)等々があり、
こう言った、共通の特徴を持っている車とオーナーさんとで、
記念写真を撮ったり、交流を深めたりする事です。
私の所属は、
｢８バル部｣(前期型の８バルブT/S)と、
｢ＺＡＧＡＴＯ部｣
(本来はZAGATOのみですが、今回私はZAGATO ではなく、
FORMULAでの参加なので｢ﾚｱ車部｣と言う事で･･･お仲間に入れてもらいました^^;)
あっちに行ったりこっちに行ったりしながら、
部活も満喫。
部活動が始まって１時間くらいした頃には、
帰路に着く車も出始め、
私達も１６時半頃に会場を後にしました。
さて、
ＦＶオフ８の参加募集の挨拶文からも表明されており、
ＦＶオフ８開催中も何度もお話があったのですが･･･
２００１年から始まったＦＶオフは、
今回で一旦の区切りを付ける事になりました。
ＦＶオフは、
もうオフ会のレベルではなく、１つのイベントとなってしまい、
そもそもＨＰから始まったオフ会であったものが、
『ＦＶオフ』と言うイベントとして独り歩きしてしまい、
本来あった『ＦＶオフ』の意味合いが変わってしまったのかもしれません。
本当の真意の程は、ＦＶ５とＦＶ８しか参加していない私にはわかりませんが…
それでも、
ＦＶオフは１５５乗りにとって、とても大事な場所で、
ココでしか合うことの出来ない人もいますし、
交流、情報交換など、
今後の１５５の状況を考えると、
むしろ必要とされる場所であるのではないかと思います。
ですが、
今後の１５５の状況の中では、
１５５オーナー間の、交流や情報交換が不可欠となってくる、
と考えているのは、私だけではないと思い、
たぶん、ＦＶオフ参加経験者の中から、
ＦＶオフ的なモノが地域レベルで、発生してくるのだろうと思います。
そして、それがまた全国区になって…
そんな事を考えながら、帰宅するまでの道のりを走っていたのでした。
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