|
部品調達に支障を来し始めたと、淘汰が進むJR東日本の国鉄型… 鋼鉄製の115等に限らず、ステンレス車も淘汰が…（寂） 昭和がなくなっていく〜（涙） ＧＷに５８３を撮影に行った際、ひと昔前は練習電でもシャッターを切らなかった205ですが、今や貴重になってきました（汗）しっかり、撮影しました。。。 山手線が235の置き換えで余剰が出るE231…行先は…中央・総武各停へも行っているようですが、武蔵野線が怪しいかなぁ〜と。。。
どうなんでしょ？ |
全体表示
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
201911月| 日 |
月
|
火
|
水
|
木
|
金
|
土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
最新のコメント
おはようございます。
フィルム時代は、無駄なコマはほとんど切りませんでした。
狙ったもの以外は、あまりなく、後悔していますが…。
ガキの頃は、フィルムを買うのがせいいっぱい、プリントせず、ネガ現像だけでほとんど終わっていました。
205、いつ無くなるか…。 早めの記録が良いですよね。
2016/5/17(火) 午前 6:28
毒ちゃん、おはようございます。
確かに…当時は同時プリントの小さなサイズでやっとでした。四つ切りなんて、年に1、2回やれれは良い時代でした。
未だにデジタルになっても、なんか当時の感覚が残っていてシャッター切らない事がしばしば。
こんなんじゃ後悔しちゃうと最近はビシバシやってます^_^;
205はやっとかねぇと。209もかな？
2016/5/17(火) 午前 6:38
おはようございます、武蔵野線の２０５系は走り出すと平成を感じます。そういえばおととい新宿で埼京線の２０５系を見ました。こちらは１編成なので、マメにチェックしとかないとゲットできないですね
[ 撮り鐵ぴょんちゃん ]
2016/5/17(火) 午前 9:02
こんにちは。
205系も貴重な車両になりつつありますね！
E231系だってあと20年もすれば立派なネタ列車へ変身かも？
いつもはピン電扱いや見向きもしない普電も小まめな記録が大事になりそうです。
[ テンコちょ ]
2016/5/17(火) 午前 10:13
こんにちは
武蔵野線の205系は、制御器がVVVFに改造されているようなので、まだしばらくは残りそうな気もしますけどね･･･
以前は上越線にD51やC61を撮影に行った時も、115系は練習電扱いでした(笑)
2016/5/17(火) 午後 0:31
ぴょんちゃん、こんにちは♪
武蔵野線、京葉線はやっぱ使い回しな103ですよね^_^;
新しい軌道に103という似合うんだか、似合わないんだかわからない景色が好きだったなぁ。
205埼京線…撮るつもりがない時に限って、よく山手線車内から見ます(汗)
2016/5/17(火) 午後 5:15
テンコちょさん、こんにちは〜
20年後ですか？その頃は此方が桐ヶ谷へ廃車回送されてるんだろうかぁ(~_~;)
115、185や189、205、209位、64、65、66迄が見送れる限界車輛かも？
スーパービュー踊り子やスーパーあずさは波動用で頑張るんでしょうかね？
練習電な211東海道も今や貴重な写真になってるから、撮れるものは記録する！が大事かも。フィルム時代では考えられないですが(>_<)
2016/5/17(火) 午後 5:21
tadaさん、こんにちは♪
改造されていたんですか^_^;
全く知りませんでした。じゃ、取り敢えずは安泰かなぁー(~_~;)
上越115はそんな存在でしたよねー
今や鉄回収電な6連115なんてレアな存在かも？^_^;
2016/5/17(火) 午後 5:23