ファンの皆さ〜ん、こんちは！！ (^^=)/ 久し振りじゃな〜ぃ、イ〜子にしてたかしら？？ 今年は10月上旬で全てのステータス継続分のEQMを達成しちゃってたから、 この2ヶ月間はアワードと近距離しか飛んでなかったのよ。 前半に飛ばすとやっぱ楽だわぁ、急かされたり、追われるのって嫌でしょ。 余裕が出来たんで「METAL♪」になったJALでその効果を試してみたわぁ。 「JML」との違いは・・・ ＊アワード・有償の空席待ちのステータスが変わる。 単純な「PB / PA」じゃないのよ。 最近のJLはシップのダウンサイジングで以前に比べ全然取れないでしょ。 NHの方が取り易くなってて、逆転現象が起きてるわよネ。 でも、メタルだと最後まで待てば取れるって感じかしら。 ＊専用回線は、大阪の激低スキルデスクにも繋がるし、単に番号・ラインが違うだけ。 ＊一番スンゴイ事は、↓ コレよ。（あぶったら見えるわよ♪）
今まで何千便も乗ったし、色んなステータスを試したけど、 VIPコード以外で適度に気持ちい〜スマートなサービスは「JL / PRST」だと思ってたわ。 やだぁ〜、もっと知りたいって？？ あ〜ん、ア〜タら相変わらず欲張りネ！！ 気になるのは、初期「METAL」の選定人数じゃな〜ぃ。 さぁ、何人でしょう。 ＜＜ 答え ↓ クリクリしてみ♪ ＞＞
選定基準？？ それだけは知らない事にしてって言われたわぁ。 社内でも知らされてないからかしら。。 僕、最近イビキと寝言するみたいだから、一緒に寝たらベラベラ喋っちゃうかも。 あ〜ん、「ベロベロしゃ●る」じゃないわよ！！ あはっ♪ |
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ネットで盛り上がってい様子を見ると、全然100人以上はいそうな感じがしますが、そんなに少なかったのですか！？
2011/12/20(火) 午前 6:41 [ FFP ELITE ]