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ローソンにからあげクン食べに来たら、いっぱいSRがいたので一緒に走りに行くことにした。
りぃぃだぁぁ。 いいな〜この足回り^^
すんげ〜田舎。最高☆
女の子が乗るビクスタならあり。でもSRに乗ろう!
爆音15台。周りから白い目で見られていた。
みなさんお疲れ様でした。
楽しい一日でした☆ |

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こんにちは、ゲストさん
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ローソンにからあげクン食べに来たら、いっぱいSRがいたので一緒に走りに行くことにした。
りぃぃだぁぁ。 いいな〜この足回り^^
すんげ〜田舎。最高☆
女の子が乗るビクスタならあり。でもSRに乗ろう!
爆音15台。周りから白い目で見られていた。
みなさんお疲れ様でした。
楽しい一日でした☆ |
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淡路MT参加してきました。
MT事態は、色々な方とお話させていただきとても楽しかったのですが、私は帰りに起きた事を書かせていただきます。 実は一緒に帰っていた友人が高速道路で事故ってしまいました。 左サイドにかけていたカバンが何らかの拍子に外れ、それが後輪に絡まり後輪ロック・・・ そのまま吹っ飛んでしまいました。 転倒した本人はすぐに立ち上がり、路側帯へ非難したので命は大丈夫と思い、私は後続車が突っ込んでこないように急いでバイクをのけようと思いました。 後ろから車が来るかもしれないという思いから必死でバイクを動かそうとするが 動かない・・・ そして無理に力をいれ尻もちをついた瞬間 腰に激痛が走り、まったく動けなくなってしまいました・・・ ぎっくり腰です(苦笑) 転倒した本人は右腕が全く動かないのと擦り傷程度で意識はしっかりしていましたが、私までも動けなくなるという最悪の事態に・・・。 しばらくするとライダー4人組が事故っているのを見つけ、助けてくれました。 ありがとうライダー(涙)こういう時バイク乗りの絆って熱いですよね!感動(涙) で、高速機動隊が到着し、30分後救急車、消防車が到着し転倒した友人は病院搬送されました。 私はとりあえず仲間のYUOさんに連絡。 モンスター?ジョーさんとグリンティーいばさんとで駆けつけてくれました。 楽しいツーリングを途中で切り上げ来てくださり本当に申し訳ない・・・。 バイクはモンスター?のジョーさんが軽トラで来ておられてので積んでもらい私はこのまま帰宅。 YUOさんいばさんには転倒した友人の病院に行ってもらい付き添ってもらいました。 友人は診断の結果、鎖骨骨折と擦り傷のみで検査後自宅に帰りました。 今回の事故で改めて、整備の大事さ、積載の仕方、ヘルメット、手袋の大事さなどちゃんとしなければいけないと痛感しました。 高速道路の事故でこれくらいで済んだのは本当に運が良かったです。 この記事を書くか悩みましたが、少しでも皆様の安全に繋がればと思い記載いたしました。 最後にジョーさん、いばさん、YUOさん、心配してくださった皆様、御迷惑悪お掛けしたとともに、助けていただきありがとうございました。
ウッティと転倒した友人より
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マンローさんツーリング番外編です。
青山高原はワインディングができ楽しい!!と聞いていました。
可能なら少し飛ばして走りたいな〜と思っていましたが、ツーリングですので無理はしないでおこうと思ってましたが、
ミック氏とイド氏が発動!!!!
アクセル全開で飛ばし始めました。
行っちゃうか、行っちゃうのか!行っちゃおう(笑)
私もアクセル全開です。
ワインディングって楽しいですね〜〜☆
カーブを綺麗に曲がれた時の快感・・・。やみつきになりそうです^^
全開で走ってみて問題点も見えました。
左カーブではサイドスタンドが擦り
右カーブではマフラーが擦りました。
AAAのマフラーはバンク角も十分なはずでしたが、17インチにしたことによって車高が下がり擦りやすくなったみたいです。
車高を上げなきゃいけないですね(汗)
で時間があったので、走行写真を撮ってもらうことにしました。
自分の走ってる姿って、見てみたかったんですよね〜☆
yuoさんに撮ってもらった写真がこちら
意外と良くないですか??でもなんか変だな・・・。スピードはたいして出てません。
たぶんこんなに膝とか出さなくても曲がれるスピードだと思います(笑)
私は乗り方とか詳しくなく、見よう見まねで走ってますから良いか悪いかの判断が出来ません。
もっとこうしたら良くなるって言う意見ありましたらお願いします。
しかし道路のゼブラってやつは凄いですね・・・。
車体がポンポン跳ねて、怖くてスピードを落としてしまいます。
次にイド号に試乗させてもらいました.
イド号はエンジン400のCVキャブに容量の大きいトラップマフラー、
足回りは18インチ、ドラムブレーキ、サスペンションは F,R共にWP製、ボアエース製バックステップにセパハンってかんじです。
まずまたがって思ったことは、ポジションが凄くいい!
セパハンって聞くと、前傾姿勢がきつく疲れるっていうイメージを持っていたのですが、凄く自然な姿勢でいれます。
走り出してもそれはかわらず、凄く乗りやすく、バランスよく作られてるなって思いました。
WPのサスペンションは良く動いている感じがします。もう少しダンパーが効いても良いかなって感じがしました。
って言ってもサスのことはよく分からないんですけどね(笑)
で先程と同じ場所でまた写真を撮ってもらうと
うわっ!!自分のSRの時よりいい感じに乗れてる(汗)
バイクのセッティングが決まっており、乗りやすいから私が乗っても自然にいい感じに走れたのだと思います。
やっぱバランスが大事ですね。
流石イド氏・・・。
で最後にえいちゃんのSRに試乗です。(写真は昔のです)
534CCハイコンプ、ノーマルカムにUSフルパワー、で低速からぐんぐん加速します!
1発1発の爆発で加速する感じは私のとは違った気持ちよさがあります☆
よし高回転まで回そうとした時、事件はおこりました。
ゼブラ(黄色いでこぼこ)の上を通った瞬間、ハンドルが大暴れ!!!!!
あかん、こける・・・
他人のバイクで・・・
弁償やな・・・
いくら・・・
マンローさんに迷惑かける・・・
と一瞬でここまで頭によぎった後、我に帰り
必死で力でねじ伏せました。。。
なんとかこけませんでしたが、もうビビリまくり
そこからはトロトロと戻りました。
他の方のバイクで調子乗ったら駄目ですね。
それからというもの、他の方のバイクに乗るのが怖くなり
マンローさん、tsさんのバイクに試乗するのも今回は見送りました。また今度のさせてください。
最後は危なかったですが、他のSRを乗るのってとっても参考になります。
同じバイクなのに同じバイクじゃない。それぞれ個性があります。
見た目だけじゃなく、乗り味もそれぞれ違うからSRって面白いのかもしれませんね☆
以上ワインディング&試乗インプレでした〜。
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まず、この企画をしていただきましたマンローさん本当にありがとうございました!!
すばらしく楽しい1日となりました☆
私たちは6台で集合場所に向かいました。
結構遠かったので、少し疲れましたが、到着すると
スゲー台数!!! 30数台集まったらしいです。 テンション上がりまくり!!
初マンローさんともお会いしました。
創造していた通り、穏和でやさしそうな方でした。少し緊張されてましたね
なんとボアエース代表坂本さんも参加された事にビックリ!!
おなかが痛くなるから行かないって言ってたのに〜(笑)
他にも色々なブロガーさん達とお会いし、お話させていただきました☆
で、マンローさんから挨拶と1日の流れの説明があり、3グループに別れ青山高原を目指します。
いや〜30台をまとめるのって大変ですね
なんやかんやありながらも到着
よくマンローさんのブログに出てくる場所ですね。
ここでも色々あり結構待ちましたが、なんとかみな集まり、次は亀八食堂へ
途中はぐれた方をまったり、雨が降ってきたりと色々ありながらも到着
腹減った〜〜〜
ウォリャーー
ドン!!
いただきます☆
安くてうまい、B級グルメの王様って感じですね^^
で最後にマンローさんから感謝の言葉と、
なんと景品が当るじゃんけん大会!!!!!
ボアエースさん、モンスターⅢさん、マンローさんが景品を用意し行われました。
これはマジでびっくりうれしかったです。なにももらえませんでしたが(笑い)
ここでとりあえず解散ですが、しばらくSR談義を楽しみました。 本当にこれだけの人数をまとめるのは大変だったでしょうが、本当に楽しく、思い出になる1日でした☆
マンローさんブログ辞めないでくださいね
来年はバーニング呼んでやりましょう(笑)
無事家に帰宅し、今日の話をさっちゃんに報告。
いつもは興味ないのに、今日は話を聞いてくれました。
私が上半身裸でパソコンをしていると、何も言っていないのに日焼けしている所にベビーローションを塗ってくれました。
やさしいな〜〜!!と喜んぶ私。
そのままパソコンに熱中していると
「クスクス」 「パシャ」
何や??と思うと・・・
落書きされてました。
みなさま嫁が変にやさしい時は注意しましょう。 |
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先週末、大阪南港にてシングルバイクが集まるミーティングに行ってきました。
メンバーは
声をかけてくれたイド氏
イド氏のバンド仲間 えいちゃん
534CC ハイコンプにノーマルカム、FCRにUSフルパワー。速いです。
ミック君
写真がぼけてしまいました(汗) 相変わらず素敵です☆
ユー君 綺麗です
以上の5台で天神祭り最中の大阪を爆走
みんな飛ばすね〜〜
特にイド氏は凄まじい走りで、カーブなんかはスコーンっと曲がっていきます。
メッチャ速いですので峠で出会った方はご注意を(笑)
で到着したら30台位集まってました。
初めてお会いした「ジョン吉さん」、奥に少し見える「KOMI」さん
お二方とも超有名な方ですね☆。
色々お話させていただき、勉強になりました。
でもっと紹介したかったのですが、真っ暗な場所だったので、あまり写真を撮れず・・・。
最近気になるオイルクーラーだけは撮ってました。
今回走行時の油温は夜20〜22時の走行で100度・・・。
これではマンローさんツーリング時はいったい何度になってしまうのだろう・・・。
今回少し高速道路も走ったのですが、ノッキングがでるし開けれないなーと思ってましたが、大丈夫でした。
4速7500まで回しても綺麗に吹けてくれました。
で、軽量フライホイールを着けてはじめての高速だったのですが、
振動が減ってる事に気づきました。
以前は結構足とか痺れたのですが、ほとんど痺れません。
ただ7500まで回すと手、腕は結構痺れます。
とまぁこんな感じで楽しいナイトランでしたとさ☆
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