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トヨタ博物館より封書が届いた。
何故か開封に緊張が、、、
結果は❗❗❗
5月29日
モリコロパーク
午前9時よりパレードのスタートです。
約11Kmのパレード (^^)
久しぶりの緊張を味わってきます。
お時間のある方はモリコロパークに、しゅうごう〜(^^)
詳細は後日最終案内が届きましたらご報告致します。
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MG1100
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ビデスのミニカーMG1100を
手にいれてから計画して1年以上。
やっと完成することができました。
まずはビデスをばらしたら
シートの色が違うけど
かなり精巧に内装もできている❗
こんなイメージで❗
真鍮のプレーとはS氏にお願いし
作っていただきました❗
毎回素晴らしい出来栄えです❗
こんな感じに仕上がりました(^^)
なかなか良い物ができました。
シートもレンガ色に塗りました。
ムラムラですが。。。
勿論、実車に飾りますよ(^^
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購入後ず〜〜っと気になっていたサンバイザー。
汚れ、クロームメッキ部の錆。
そして、何よりバイザーの中身。
まずバイザーを外し、中身を確認するとスポンジが劣化し
粉末状になっているorz
色も状態も木くずそのもの!(写真撮り忘れ)
虫でも出てきそうな・・・
バイザーの両サイドの隙間から全て取り除き
仕上げにエアーで吹き飛ばしバイザーの骨組みとビニールカバーのみの
ペラペラバイザーとなってしまいました。
まずは錆落とし
ここでもピカール
かなりピカピカに
次にビニール部分
なかなか綺麗に落ちず、最後はキッチンハイターでやったところ
かなり綺麗になりました。
問題は、このままバイザーの中身が無いままにするしか方法がありません。
[両サイドの隙間から入り、スポンジのように軽くてクッション性のあるもの]
何か良い方法無いでしょうか?
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こんな感じに
バラバラになりました。
生誕52年目にして初バラでしょう。
湿気は要注意ですよ!!
さびは
ブラスト処理をしてもらい
生き返りました
この後
ブラック塗装を施し、心地よく収まりました。
あ〜〜こんなに軽いんだ!!
と、実感しました。
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板金塗装終了後
クラッチ・ブレーキペタルの修理も終わり
約1ヶ月留守にしていたガレージに帰ってきました。
クラッチ・ブレーキとも軽くなり快適❗
あいにく、今日は雨のため試乗は出来ませんでしたが
乗り心地は間違えなく良くなっている事でしょう。
そして、記事にはしておりませんでしたが、
バックランプスイッチも手に入り(Sさんありがとうございます)
やっと点灯する事ができました。
点灯
おまけ
後は試乗はのみ。
シルバーウイークは長野の準備ですね❗
みなさん(^^)/
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