胡桃の木の上で

今朝の自転車

Fri, 10 Oct 2014 14:37:07 +0900

現在の自転車乗りは、日曜のチームでの練習会と、仕事に行く前のたまの朝練のみです。

今朝は久しぶりにJR敷島駅まで行ってきました。

前半平坦、後半アップダウンの23キロの往復46キロ、北に向かうほうが基本は上りですから、往き（北向き）60分、帰り50分。まだまだ初級者ですので遅いですが、自転車乗るにはいい季節で、気持ちいいんですよ。そして、お昼ごはんが美味しい。

朝練って、忙しいんです。朝ご飯は食べる、でないと、途中でエネルギーが切れる。大体は時間がないので玉子納豆かけご飯です。ストレッチも絶対必要です。準備も合わせて、１時間はかかります。

それでも、仕事が終わってから暗い中乗るのは嫌なので、やっぱり朝練。通勤車が少ない時間の自転車は気持ちいいですし。目標は週2回、なかなかできませんが。

自転車通勤ですか？帰りが暗い道になる可能性が高いし、通勤時間帯の自転車と自動車の共存は私のような下手っぴーには危ないので、やらないと思います。

それに、今、子供たちが、サッカーやら陸上大会やら駅伝やらで朝練をやっているので、父も頑張っている背中を見せておかないと。
子供たち、見ていて少しは励みになっているのだろうか。

しばらくは頑張ります。でも、寒くなったらどうしようかな。

お久しぶりです。

Thu, 09 Oct 2014 14:43:12 +0900

お久しぶりです。気が付けば半年以上放置。
現在、985記事で、1000までは書くぞと決メタのですが、滞っています。

自転車初めて半年くらいたったので、自転車ブログ、やってみようかな。

太田でラーメン

Tue, 25 Mar 2014 11:50:29 +0900

せっかくいただいたスタンプラリー達成の券、太田で美味しかった二軒に行ってみました。

まずは、『わをん』さん(太田市由良2081-4)。

鰹節と鯖節がふんだんに使われた魚介スープと、鶏がらを炊いたスープを合わせたダブルスープ。そして、澄んだあっさり醤油。今はこの手がとにかく好みです。

対照的に、豚骨メイン・家系ラーメンの、『らーめん田中家』さん(太田市高林南861-1)。
私は現在ではほとんど豚骨は食べません。こちらの豚骨醤油もいただいたことはないのですが、

札幌味噌らーめんが美味しかった。キャベツトッピングしたら、なんだかわからない写真になりました、ので、壁のキャベツなし写真を

11種類の味噌をブレンドし、ラードを使って焦がし味噌に。このスープが美味しい。

あっさりばかりになると思っていた、お気に入りラーメン店。太田は意外に両者でそろった形になりました。

群馬のうまいラーメン・スタンプラリー

Thu, 13 Mar 2014 15:05:11 +0900

お久しぶりです。なんと、3ヶ月も放置してたんですね、食べ物なら腐りますね、彼女なら逃げられるかぶん殴られますね。

日本人って、よーくラーメン食べますね、ラーメン屋は増える一方、さらに、食堂、ゲレンデ食堂、学食、駅の立ち食い、ファミレス、最近では回る寿司でもラーメンがあります。家に帰っても、インスタントラーメンからカップ麺に進化したと思ったら、また袋のインスタントが復活してきました。スーパーでも生ラーメンの種類は数十種類、どんな時でもラーメンは食べられる世の中です。

そんな日本ですから、この類の本はよく売れます。

私も買います。毎年店がそれほど変わるわけでもないのに、毎年買います。

そんな中、今回は新企画が立ち上がりました。

半年で、20軒回ったら1杯無料、それを我慢して30軒で2杯、50軒なら10杯。燃えました、馬鹿なおじさんは。不健康だと知りながら、ガソリン代のほうが高いと気づきながら。馬鹿です・・・

去年の9月に始めて、ついに今年の2月、

達成。土日の昼もいつもラーメンで、子供達からの苦情も、少しの小遣いをやってごまかして、とうとう、

記念の赤いタオル(猪木か?)と、10枚のチケットが送られてきました。

今度は、特に心に残った10軒を味わいながら周って、記事にして行こうと思います。ただし、私も歳の関係か、こってりはほぼ苦手(味噌はコッテリが美味い時もあったりしますが)なので、人気の虎心などは入りませんが、あくまで私の好みとお考えください。

愛車との別れ

Fri, 20 Dec 2013 16:04:16 +0900

突然の話ですが、来週、愛車とお別れすることになりました。

二年前、乗っていた車は、全長5.1ｍのどでかい車。5600ccで、周りからエコでないと見られていた(誤解されていた、リッター7kmは確実に超えていましたから)、さらに、下手すれば私などは社長のお抱え運転手に見られていたかもしれない、その車が故障したのをきっかけに、小さいスポーツカーで通勤したくなって、手に入れた愛車です。

家族で出かけられない、子供二人を送り迎え出来ない(もちろん一人ずつなら出来ますよ)、など、嫁からはやや顰蹙を買うものの、一人で通勤するのがメインの目的なので、特に不便もなかった。逆に、通勤時間の自動車に対する満足度はかなり大きかった愛車です。

状況が変わったのはこの秋。自転車を始めたくなり、半年かけて購入したロードレーサー。これがこの車には絶対に載らない。たいがい子供二人の用事があるので、嫁の車を借りるわけにはいかない。
さらに、来春から上の子は中学、おそらくサッカーは続けるだろうが、兄と弟は別のチームになる。色々なパターンが出てくるだろうから、私の車が二人乗りなのがいずれ困難となる予感もある。

そんなわけで、車検を前に、あきらめました、泣く泣くですが。
三台体勢？無理無理、嫁が許可するわけがない。それ以前に、うちのガレージ二台です。

今、買取交渉中ですが、寂しいですね、今まで、車手放す時、こんな感じはなかった。今までは欲しい車を買った時の下取りだったからでしょうね。次に来る車にワクワクしていたから、幸福感が上でしょう。

あと数日、じっくり乗って(ただ、距離をむやみに増やせないし、最後だから家族でドライブってわけにもいかないのがつらい)、写真をたくさん撮りましょうか。

子供が大きくなって自分の車を持つようになったら、もう一度乗ってみたい。今度は左ハンドルのマニュアルがいいですね。

積丹ブルーでシーカヤック

Thu, 05 Sep 2013 14:54:05 +0900

もう2週間も前になりますが、北海道夏休み旅行の二日目は、積丹半島の先端まで行って、シーカヤック、海のカヌーですね。去年は釧路川でカヌー体験しましたが、今年は海、しかも自力で漕ぐわけですから、楽しみです。

ガイドさんは一人乗り、あと二人乗り二台で、私と次男、嫁と長男が乗ります。まずは説明を受け、救命具をつけたら、いざ、出発。

私達はオレンジ色の重いほう、親子で協力して漕いだり方向つけたり、これぞ親子のきづな。
一時間ちょっと行った所で、陸に上がります。

岩場や浅い海で遊んでいるうちに、お昼はガイドさん手作りのトルティアを用意してくださいました。

アボガドソースやトマトビーンズをたっぷりはさんで食べる、美味しいですね。
食後もしばらく、海遊び。

わかりづらい写真ですが、子供が岩から海に飛び降りるところ。

もう一枚、海にダイブ！

この青い海に、ドボン！気持ちいいですよ、しょっぱいけど。

観客は鳥さんたち。

さて、またカヤックに乗って、帰りましょ。

この日は積乱雲が出ていて心配だったようですが、最後までいい天気、気持ちよくシーカヤック出来ました。

北海道の海満喫。子供達にもいい思い出になったでしょう。

カヤックのあとは、積丹半島をドライブ。途中、神威岬で休憩、

積丹ブルーソフトをいただきました。ミントかなんかかと思いましたが、白いソフトとあまり味は変わらなかった。

残念なことに、最近熊が出たとかで、神威岬の先まで行けませんでした。

夜はニセコの温泉です。

積丹雲丹鮑

Sat, 31 Aug 2013 12:04:45 +0900

北海道、最初のお宿は、『積丹半島料理の御宿かさい』さん。

12室、部屋に風呂トイレ無しの、こじんまりしたお宿。料理に力が入っているようで、こちらを選ばせていただきました。

近くの黄金岬まで散策して汗をかき、屋内岩風呂で汗を流したあとは、いよいよお待ちかねのお料理の時間です。

食事どころまで足を運ぶと、すでに多くの料理が並んでいました。

まずは右側、

左の前菜四種盛り、手前にジュレな酢の物、右には贅沢に鮑の活き造り、奥がお造り、

お造りは、

本鮪中トロ、平目、蛸の湯引き、帆立、牡丹海老に甘海老でした。

左側はこんな感じ

雲丹尽くしの始まりです。

海鮮松前蒸し・蟹餡にも雲丹、そして、生雲丹の刺身。

これらを楽しんでいると、さらに次々と出てきます。

雲丹の天ぷら

雲丹を海苔で巻いて揚げたもの。揚げても雲丹はトロトロです。

左は磯焼き、なんとこの雲丹の下には鮑が隠れているのです。
右は大根と鮑の柔らか煮。

なんとまあ、贅沢な食卓。雲丹と鮑、いったい何個分食べたのでしょう？

あとはご飯～。しかし、ただの白いご飯は出てこない。

〆の生雲丹ご飯。

いやもう、感動ですね。本州の寿司屋でこんなに食べた日には、破産ですよ。

雲丹の季節、これを食べる目的だけでも、積丹にまた行きたいです。

やっぱりすごいな、北海道。

北海道余市で丼ランチ

Thu, 29 Aug 2013 15:33:24 +0900

お久しブログ、
お久しぶりです。

極暑だった夏もあと少し。今年は暑すぎて、エアコンから外へ出るのもいやな毎日でしたね。そんな中、我が家は今年の夏休み家族旅行も、去年同様、北海道となりました。去年はブロガー釧路集結と言うイベントになり、キャンプにカヌーに湿原にと、色々な方々にお世話になりました。
今年はイベント無しなので、我が家だけでこじんまりと、小樽積丹ニセコ方面を選びました。

新千歳空港から高速で、札幌は通り抜けて、小樽へ。
江戸中期からニシン漁港として栄え、明治になると、運河による貿易と、経済の中心として｢北のウォール街｣として繁栄した小樽。今では観光都市ですが、その頃の建造物を保存している貴重な街です。子供達に小樽の歴史、繁栄と衰退を見せるため、半日かけて散策しました。これだけの歴史的建造物が建ち並ぶ姿は、見事と言うほかありません。

そしてランチ。小樽にも美味しいお店はたくさんありそうです。が、観光都市価格で、やや高い気がする。

そこで我が家は、隣町の余市まで足をのばしました。

選んだのは、ニッカウヰスキー余市蒸留所のすぐ近く、

　　　　　『柿崎商店・海鮮工房』

一階が魚屋八百屋酒屋で、特に魚屋では大量のカニやらイカやら魚介を発泡スチロールでお土産に送っている人も多い。安いですもの、その代わり、毛蟹6パイとか、送って地元で分けるにはいいですね。

そして二階がレストラン。海鮮丼、イクラ丼、カニ丼など、海の丼色々。酢飯だと50円プラス。
なんといってもこの季節はウニ丼。積丹のウニは6～8月しか捕ってはいけません。獲れたてのウニをその場で食べる、最高！じぇじぇじぇのあまちゃんのウニ弁当に負けないぜ。

が、夜の宿泊の予定にウニがあるはずなので、ウニパス。

私と次男は

本マグロ丼、次男は酢飯。分厚いマグロが、美味い！
変なのは次男の食べ方。まずマグロを全部食べて、それから酢飯。なんと、好物が酢飯。じゃ、マグロ要らないじゃん、酢飯だけなら安いじゃん、とはさすがに言いませんが・・・

長男はいつもの

イクラ丼。寿司もイクラ軍艦が一番だそうで、家でもイクラご飯をこよなく愛する男。

嫁は丼を選ばず、

どでかいホッケ定食。ホッケがご飯の丼の倍はあることがわかりますか？これで驚きの680円、たくあん、味噌汁付きでですよ、北海道、安いなあ。もちろん、美味しいなあ。昔、北大の学生が本州に来て、ホッケの小ささと値段の高さに驚いていたのを思い出します。

午後は、積丹半島をドライブ＆散歩

して、期待の海の幸尽くしの積丹の宿へと向います。

佐久市中込の居酒屋『魚魚や』はととやと読む

Thu, 01 Aug 2013 16:15:13 +0900

素敵な飲み屋を見つけたときって、うれしいですよねえ。

佐久市の中込のホテルに一人でとまる用事が出来、飲めないのになんとなく居酒屋に入って、お任せ定食1500円をお願いしたんです。そうしたら、刺身だけで1000円超えるんじゃない？ってくらいの種類と量、それに、二種類のフライ、サラダ、焼き魚、漬物、味噌汁ご飯と、豪華な夕飯になって、感動していたのです。

そして、再びホテルに泊まるチャンス到来、その夜は飲めたので、再び訪問しました。
店の名前は『魚魚や』。気持ちのよいマスターが料理を取り仕切り、数名の従業員さんがてきぱきと料理し、運ぶ、そんなお店です。

この日はもう少し高いお任せにして、ご飯はいらない、と伝えました。

まずは

お豆腐、マカロニサラダ、漬物のお通しで生ビール。そして、

いきなり、カニと来ましたか。さらに、

脂の乗ったカツオに、卵焼き、さらにさらに、

5種の刺身と、サラダ。焼酎もいただきましょう。

岩牡蠣も出しちゃうんですか？

天ぷらも5種類、そして、｢あと、魚の煮つけが出ますからね。｣と、

メバルの煮付け。

いやあ、気持ちのよいくらいのすごい量でした。一人でも色々出してもらえると、楽しめますね。

遠いから、さあ、飲みに行こう、、ってわけにはいきません。次、いつ行けるかな？

190E2.6

Sat, 29 Jun 2013 11:48:47 +0900

一昨年まで嫁が乗っていた車、ベンツ190E、いわゆるバブルの頃、小ベンツと言われていた車です。正確に言えば、私がいつの間にか買っていたので、嫁は喜んで乗っていたわけではないらしいですが・・・　嫁がスバルの新車に乗り換えた時は、とてもうれしそうでしたから。

今回、マイカーを点検に出すにあたり、出してもらった代車

久しぶりに乗る190Eでした。左ハンドルなので、嫁は絶対に運転しません。嫁は左ハンドルの国でしか左ハンドルは運転できない人間なので。それなら、アメリカで右ハンドルを運転したらやっぱりダメなのか？いつか試してみたいけれど、多分向こうに右ハンドル車はないですね。

我が家のは2.0でしたが、今回は2.6、だいぶ余裕があります。大きさは日本の道路にぴったり、運転しやすい。

エアバックもない時代の車、まだまだ元気です。ただ、ハイウェイで土砂降りにあったとき、あまりにワイパーが遅いので、一番速くにしたら、しばらくして、90度の位置で、ぴたっと止まった。これは怖かった、死ぬかと思いましたよ。前の車のランプと白線を頼りに、追い越し車線からだんだん車線変更して、ようやく路肩へ停車。雨が上がるまで待つのか、でも、ずっと雨の予想だったような。どうしましょ。

5分くらい経ってワイパーのスイッチをひねると、動きました。もう、見にくかろうがなんだろうが、ワイパーを速くしない、多分もう一度速くしたら、今度こそ完全に止まる気がしましたから。本当にゆっくりゆっくりなワイパーでしたが、何とか家にたどり着きました。

すでに14万キロで、椅子なんかもヘタってはいますが、走りはいい車です。ワイパーと椅子直せば、まだまだ乗れるでしょうね。さすが、往年の小さな高級車。

ただ、私は自分で車をいじるほうではないので、この時代の車はもう買わないと思います。

ワイパー事件以外は、とても幸せになれた代車でした。