ＨＲＶ車検

１３万キロ走ると、かかるなぁ。

ブレーキ回りのパットは全部交換。
他にもタイミングベルト、バッテリー、諸々・・・
消耗品交換以外にも
ブレーキオイル、クラッチオイルが漏れてるらしい。シリンダーごと交換。
クラッチは高速道路で操作不能になり２年前に修理したのだがまた駄目かい・・・

前に乗っていたディーゼルのカローラバンは毎年車検だったので、
２０万キロを超えてもそれほど負担ではなかったのだが、
２年に一度じゃ、まとめて交換になる。

車検を通せばあと２年は大丈夫だろう。

新車はいつになったら買えるやら・・・

ありゃ〜結構な費用になっちゃいますね。。
家のエスティマも１７万キロ超えてますがまだまだメンテ次第でいけそうな気がします＾＾；

ごまさん、今年も宜しくお願いします＾＾

[バイク屋オヤジ]

クラッチレリーズはＯ／Ｈするより交換した方が安いしね。
車もバイクも走っただけお金掛かっちゃいますね
私のバンも２年で６万ちょい・・・長期ローン終わるまで走っていられるのだろうか心配です（笑）

シヨウさん。
城跡めぐりツーリングは楽しそうです。行く時誘ってください。
仙台のタクシーなどは４０万キロ以上走るようです。
その後、田舎のタクシー会社に売却されるそうです。
ちゃんとメンテすればかなり走るはず。車も売れなくなります・・・・

ムラコシさん。
バンは丈夫だから、３０万キロ走りますよ。
ホンダは燃費のため、あちこち軽量化ですぐフレームが歪みます。
荒い運転は出来ません・・・・