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半田付け・・

久しぶりに、D−subコネクターの半田付け。
小さな刻印の線番が見えない。
老眼鏡で見るが、まだ見えない。
ペンライトで横から刻印に陰影を付け、漸く見える。

線番を確認するのに、30分。
近目が利けばとっくに終わっている時間。

得意になって半田付けするのはもう辞めます。

完成せず

イメージ 1

来週納品せねば、と頑張ったが休日中に組み上がらず。
11日のハタ日に残作業だなぁ。

息子の受験

推薦入試で合格をもらい、呆気なく終了。

たいして苦労も努力もせずに、飄々と生きている感じだわ。
それが良いのか悪いのか、
一生懸命に努力して這い蹲って苦労している、父の背中を遠くで見ていたのか?

まずは公立高校なので一安心。

今後の息子の計画は、
部活はしない、バイトをする。
来年16歳になったら、バイクの免許を取り、彼方此方と旅に出るらしい。

そして最近は、高校が終わったら大学に進むと言い出した。
苦労の種は尽きないものだ。

東京に外注

1月26日納期で溶接品(真空チャンバー)を頼んだが、出図が12月末でそもそも無理な納期。
希望納期は1月25日だがむろん間に合う筈も無く、月末までは何とか納入しますの口約束通りに、
明日の朝、担当が車に乗せて仙台まで運んでくる事になった。

巧くすれば今日の混載便に乗せて、明日の仙台着も可能だっただろうが・・・

今日の夜の7時過ぎに電話があった、
検査でどうしても怪しいリークの反応残るので発送を止めて再検査しているとの事。
「これから、再検査にかけるので混載便には乗せらない時間になりました、
自分でバンに乗せ明日朝までは約束通り持って行きます。」

リークの状況を聞けば、溶接部分の不良では無いようだし、私からすればどうでもよい程度の漏れ量。
お互いの経験的な判断では、おそらくOリングの部分だろうと意見は一致した。

しかし彼は、「もう一度、組み直して検査してから持って行きます」と言う。
検査が終わるのは午後10時を過ぎるのだろうな。

行った事も無いが、東京の下町の工場。
まだ若い担当者だが、自分で納得しないと出荷しない。(時々納期を忘れるのが玉に瑕だが・・・)
マニアルで判断するでなく、彼は経験で出荷を止めた。
日本の製造業は素晴らしい。




暫くしてから、また電話があった。
「会社の車はノーマルタイヤなのですが、そちらは雪が降ってますか?」


生きて仙台まで来いよ。大雪注意報が出ているぞ。

酢豚の増量材

本日の夕食も「ヨシケイ」酢豚です。
材料を確認すると、玉ネギ、ニンジン、ピーマン、豚肉。ずいぶん品数が少ない。
予算の都合上、定番の竹の子はない。干しシイタケも戻す時間が無いので割愛されたか・・・

面白くないので、揚げたジャガイモを加えてみる。おいしかったです。

で、考えた。
色々な酢豚が各家庭で作られるが、入れたら結構いける材料。

きゅうり、パイナップル、ヤングコーン位迄か?

他には、何かあるだろうか?

砂糖が多く入るので、さつま芋はどうだろうか。芋なら長芋も揚げれば良いか?
近い所でリンゴも入れてみるか、
ウズラの玉子は八宝菜みたいだし、レンコンはいけるかもしれない、
考えながら料理を作ることは楽しいものだ。

他に増量材でよく使うのは、すき焼きにモヤシ。
安いけど、日持ちがしないので、冷蔵庫にあると使ってしまう。

カレーにモヤシを入れてみた事があるが、これだけは止めた方が良い。

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