紀州、鉄道徒然記。

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5編成あった、和歌山の青い117系。
しばらく新在家に留置されているのだが、これまでに2編成、大阪吹田工場へ、帰らぬ旅立ちをした。
そして最近、残り3編成が車両基地の東側に集っているブログ写真記事を見た。
また、いてもたってもいられず、午後になって新在家派出所へ出向いた。
前回訪れたときにSG002編成とSG003編成が、先頭部を連結され8両編成の状態で停車していたのは同じ。
その隣に、本線横にあったSG004編成が転線していた。

イメージ 1



3編成が集うシーンを、カメラにおさめていく。

イメージ 2



GWまでココにいることで、令和の活躍に淡い夢見ながら。。。

イメージ 3

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113.5×2=227

イメージ 1

っていう、掛け算。
単純計算なのだが。。。
きのくに線、御坊〜紀伊田辺間で活躍する、113系中間改造車。
そして、和歌山線・きのくに線に先日デビューした、227系1000番代車。
先日、御坊駅構内で回送列車が脱線した日の紀伊由良駅で
そんな2つの編成が、2番ホームと3番ホームに並んだ。
時代の流れを、感じた。

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Before & After

GWを前に昨日、カットに出かけた桃太郎&柑太郎。
ご近所に開店したペットトリマーのお店に行ってみたのだが、
これまでとは違った雰囲気に。

Before

イメージ 1




& After

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8両、編成。

イメージ 1

きのくに線や和歌山線内では見られなかった、この姿。
引退後だけに、見られるとは・・・(T_T)

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5編成あった、和歌山の青い117系。
しばらく新在家に留置されているのだが、先月末には1編成、大阪吹田工場へ、帰らぬ旅立ちをした。
そして今日、2編成が留置線から離れているというインスタグラムの写真を見た。
いてもたってもいられず、午後になって新在家派出所へ出向いた。
前回訪れたときにSG001編成が留置されていた線路に今日は検査明け時間が経っていない
SG002編成とSG003編成が、先頭部を連結され8両編成の状態で停車していた。

イメージ 1


その、SG001編成はこの場所にいた直後、吹田へと旅立っている。
そんな危惧感もあって私は撮影を急いだ。

イメージ 2


もしかしたら、またそんな旅立ちが、近いのかもしれない。。。

イメージ 3

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