S124TDノート

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オフ会に向けて、タイヤを新しくしようと思いました。
大物とはこのことでした。
かさばるだけの大物ですけど。

色々皆さんのご意見を参考にして決めたのがコレ!
ミシュランプライマシーLCです。
製造国はと・・・メードイン・・・タイランド!?
ということでタイ製のミシュリンちゃんがやってきました。
大丈夫かなぁ??

性能は乗り心地と静かさだけでいいんです。僕は。

グリップいりません!攻めません。
でも以前RE71(古っ)なんてのを履いてました。

ピレリ以外にしたかったんです。
今までP6(初代)、P600、P3000、P6000など履いてきましたから。
P6000なんて3セット目ですわ。
良いタイヤですがそろそろ浮気したいんです(笑)。

安いに越したことはないんですが、
大陸や半島方面にはちょっと不安が・・・。
レグノが良いようですが高いしなぁ。

けっこうショルダーが減るので出来るだけ減らないものがありがたいです。
我がビートルには145/80/15という今は亡きサイズの
ミシュランZXを付けてますが、全然減りません。

こんな事を考えて選んだのがコレです。
オクをチェックすること1ヶ月。
格安のを見つけて購入いたしました。
当家の仕分け人が家計から支出を認めてくれたんでラッキーです。

さて、どうやって交換してもらおうか、思案中です。

スリット会に向けて

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来る28日にいつもお世話になっている300TDTさんのお声掛けで、
某河口湖方面でゲリラ的?に行われる、
「スリッターズとそうでなくてもいいよゆる〜いオフ会」
の準備をしています。

今日はいつものボッシュから部品を受け取ってきました。
職場から車で5分の所にあり、ディーゼル屋にはとってはありがたい限りです。
国内に在庫があれば月曜発注の火曜受け渡しという極めて早い対応をしてくださいます。
部品代も今回は10パーオフになってました。
これって、顧客として認められたって事??

左の四角い2個はTDTさんとgdfさん用の後期型噴射ポンプの側板用のパッキンです。
右上の丸いのは噴射ポンプの底板のパッキンで、むじなだいらさん用です。
右下のガスケットは拙車用の燃料供給モジュール用です。

むじなだいらさんと拙車用の前期型噴射ポンプの側板パッキンは以前の記事にあるように、
ヤナセで本国に発注中です。まだ来ません。
28日に間に合うことを祈ります。

でもオフ会の準備、これだけでは終わりませんよっ!
明日、大物が来ます(汗)。

Y様にて ケータイ投稿記事

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先日、部品の注文のため訪れたY様にこんなビンテージベンツが止まってました。

僕は昔のベンツはよくわからないんですが、280SELとありました。
W113というタイプかな?

塗り直してありビカビカです。
これもアリかなとしばし感心しながら、じっくりと拝見いたしました。

その当時、純正色にあったのかなあ。
なかなか似合ってると思いました。

仲間発見 ケータイ投稿記事

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前方に仲間が走ってました。

後期型の白はあまり見ませんね。

寒くなったので

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今日は天気も良く、時間が少しあったので
今まで放置してきたヒューズ全取り替えをしました。

上下接点を磨いて復活スプレーを吹いて以上終わり。

新旧ヒューズを比べてみると白と赤ヒューズは汚れというか、腐食していて劣化している感じです。
なぜか、青ヒューズだけは金属面が光っていて見た感じ劣化していないのが不思議。

形はライン装着時のものと、ボッシュの今回交換した物では微妙に形が違ってますな。

予備まで新品をおごっておきましょう。
ヒューズボックスの中がピカピカになってちょっといい気分ですね。

でもこのタイプ、評判悪いですよねえ。
昔の空冷VWはこのタイプです。
80年代に登場し、しかも高価なクルマにしては原始的なヒューズを使ってますよねえ。


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