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四国半周?日帰り列車旅〜その3〜乗車編
定期運転
[ まいんど ]
2015/4/2(木) 午後 7:42
東京の京急電鉄と相模鉄道ではアンパンマン列車を走らせず、代わりに京急・相鉄では美少女戦士セーラームーン、京急ではフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・GO!プリンセスの各プリキュアの電車を走らせるそうで、該当する編成の車内にはセーラームーンシートが設置されるそうです(京阪と富士急との間での機関車のトーマスの対決はあるがアンパンマンの対決はなく、1994年と1995年に京王帝都電鉄(現・京王電鉄)で8000系や今はなき6000系を使ってセーラームーンエクスプレスを走らせていたが、京急や相鉄がアンパンマン列車を走らせる予定はない)。
理由として、アンパンマンの作者のやなせたかしさんがなくなられたとかでアンパンマンの人気が落ち込んでいることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての京急1500形電車の脱線事故廃車や相鉄8000系電車の衝突事故廃車を連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンが好きな人が多いためです。
[ gon*a*046 ]
2012/5/20(日) 午後 1:04
[ 元・測定員 ]
2012/5/20(日) 午前 0:27
加古川工臨
工臨
キハ120-306網干入場
試運転・回送
[ gon*a*046 ]
2012/5/1(火) 午後 9:28
キハ120-306網干入場
試運転・回送
[ JNR加古川 ]
2012/5/1(火) 午後 7:28




