京浜東北・根岸線209系引退 ( 鉄道、列車 ) - 東京の武蔵野線

京浜東北・根岸線209系引退

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今年初の日記となりますので、今年もよろしくお願いします。後1ヶ月すれば、ブログ開設から1年経つ訳です。2009年はあっという間でした。

それはさておき、去る1月24日はおよそ17年活躍した京浜東北・根岸線の209系の引退日でした。この209系が引退後、全てが廃車になるわけではなく、房総や南武線の一部に転属しているという形にもなっていますが、改造の上＆番台も変わっての転属になってしまいますね。いずれも幕式ではなく、LED式です。

そして横浜駅で209系を待っていたのですが、利用客の邪魔になると悪いので、東神奈川駅で209系を待つことにしました。この時はつい横浜線の205系を撮影するのに夢中になってしまいました。(笑)
京浜東北・根岸線各駅には、たくさんのカメラマンが見受けられました。撮影地となっている場所はさすがに大混雑でした。
1時間近く経過したところでしょうか？目的のヘッドマークを付けた209系が来ました！！来たと思ったら、車内は満員でした！！！それでも自分は乗り込んで、「乗り鉄」を味わいました。途中駅から座れたのは良いのですが、平日の通勤と変わりない満員がどんどん続き、東京辺りでやっと空いてきました。
車内では「カシャカシャ」とシャッター音が鳴ったり、209系のモーター音を録画している人、窓から顔を出したり、手を振る人もいました。
これは一般の乗客の迷惑になるのでは！？？

そして駅から降りて209系を撮ろうにしても、あまりの混雑で撮れませんでした。最終便のブルトレと変わらないって所ですよ(ーー;;）

この混雑のせいで京浜東北・根岸線は10分～20分の遅れが生じましたね。
それと209系を撮影するに当たっても、駅員の言うことを無視している人や罵声をあげている人がやたら多かったです。

なんか納得の行かなかった日々でしたよ。
というかマナーぐらい守って欲しいものです！！

気を取り直して画像アップ

1枚目　横浜
2枚目　〃
3枚目　東神奈川（ついNEXのE259系にカメラを向けてみた）
4枚目　赤羽
5枚目　さよなら運転に使用された52編成、さいたま新都心駅で夏頃撮影

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コメント（2）

遅くなってごめんなさい

武蔵野さん。こんばんわ

京浜東北線、いいですね

成田エクスプレスがカッコイイです

京成より好き

2010/2/18(木) 午後 11:56 [ チーバ ]

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チーバさんコメントありがとうございます。

成田エクスプレスと京成はライバルみたいなもんですよね。
成田空港へのアクセスにスピードが速いのは京成です。E259系はモーター音が静かとか253系よりかなり改良されています。だからと言って僕は253系が嫌いな訳ではありませんよ。
この京浜東北線209系が引退とは少し早く感じます。
これが房総へ転属して活躍しますけど、かなりの改造がされてるから、同じ雰囲気に感じれないです。

2010/2/21(日) 午後 1:24 [ 武蔵野Dream ]

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