201系

中央線201系、青梅で揃う！！！

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今日の朝、201系の運用情報を調べてたら、201系が青梅で揃うことが分かり、行きました。
そして青梅線の途中駅までE233で行き、3分後待ったら情報通りまず青梅行201系が来ました！
拝島で、回送の四季彩に遭遇・・・・・・・
そして終点の青梅まで201に乗車、青梅に着いたら青梅駅構内の留置線に入りました。
待つこと30分ぐらい・・・・・・
また201系が来ました！！
折り返し「快速東京行」です。
残念なことに1番線に入線。。。。。。
青梅駅構内で撮っても、顔が合いませんでした。（中間なら合います）
2番線の立川行きが発車し、周りは201！現在、中央快速線に残ってるのはこの2本！！
周りを見たら、宮ノ平方の踏み切りなど、駅の外には大量のカメラマンが！！！！
そして東京行の201が発車して行きました。。。。。
一瞬のタイムスリップでした。。。。。。。。
ちゃんと綺麗に揃ったシーンが撮れなくて残念でした！！！

1枚目　拝島にて
2,3枚目　青梅にて

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201系53+K3編成に変化！！

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何人か知っているかもしれませんが、一応・・・・
京葉線の201系53+K3編成がシングルアームになりました。
52+K2編成と54+K4編成は分かりませんが・・・・
51+K1編成はまだシングルアームにはなっていません。

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中央線201系久々？のH運用

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今日の早朝から青梅線内で人身事故が起き、一時、中央線と青梅線の直通運転を中止していました。
そして夕方、201系が珍しく？Ｈ運用を就いていました。
これは最初からではなく、E233から201に途中で変わったと思われます。
1年ぶりに、中央線201系の「～Ｔ」ではなく、「～Ｈ」という文字を見ました。

多分、これはたまにありそうな出来事かもしれませんが、僕にとっては珍しい内にも入る出来事でした。
このせいか、中央線の東京駅のホームには、数人のファンが見受けられました。