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最近、中古リールにハマり中で、先日も０２年のＳＨＩＭＡＮＯツインパワー２５００を衝動買いして
しまった話題にも触れ｡｡｡http://blogs.yahoo.co.jp/gonzui80/20493620.html
さっそく、その週末の入魂式で８４ｃｍのランカークラス極太シーバスをゲットしたときに、このリールの
デキの良さを実感したのですが｡｡｡http://blogs.yahoo.co.jp/gonzui80/20800249.html
“職業釣り師オヌマン”の影響で、レバーブレーキのリール入門編としてその前に中古で購入した
ＤＡＩＷＡトーナメントＺ２５００ＬＢＴも、シーバスとのやりとりの面白さを格段に向上させてくれました。
最初の２〜３回は、レバーーブレーキ部分にＰＥラインが絡まってルアーロストしたり、ヒットした時に
なにがどうなっているのかわからなくなって（レバー握れないとスプール逆回転しますので｡｡｡
 ）、何度もバラしながら、ようやく反射神経的に反応してレバーを握れるようになってきました。
こうなってくると、マニュアルミッションカーのように、レバー操作がまさしく“自分で操ってる”って
感じがして、シーバスとのファイトが、また一段と面白くなってくるのです｡｡｡
 ♪それに、先日、今週末のＮＯＳＤに備えて、タックルを整備しているときにも、なんとなく観察して
みると、見た目にも、実に細かい部分が、味があるというか、手が込んでいるように思いました。
例えば｡｡｡レバーブレーキ部分｡｡｡
“ＴＯＵＲＮＡＭＥＮＴ”のゴールドエンブレムがとっても高級感あってカッコいい
 ！そして｡｡｡スプール部分｡｡｡
やっぱり、手が込んでいるというか、なんか高級感あります
 ♪さらに、お尻の輝きも｡｡｡
なんか、ゴールの輝きが、いい味出してます｡｡｡
しかも、写真出せませんが、きちっと“シリアルＮｏ”まで刻印されているのです
♪かなりマニアックな世界になってきましたが｡｡｡
デザイナーの問題なのか？どうも最近のモデルは値段の割には安っぽい感じがしてなりません
 ！・・・あくまで、個人的な見解です｡
きっと、このご時世、どこのメーカーもコストダウンを図っているはずですので、最新モデルよりも、
この時代のモノの方が、高いパーツを使用していたり、製造工程も手が込んでいて、原価率も
高かったんじゃないのかな〜？？などと、勝手に想像して満足しています♪
なかなかこの年代モノになると、壊れたときに修理が効かない可能性が高いので、メンテナンスを
怠らず、これからも大切に使っていきたいと思います｡｡｡
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Ｍｙ タックル
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コメント（6）
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ＳＨＩＭＡＮＯ（シマノ）ツインパワー２５００
また衝動買いをしてしまった｡｡｡
 本日、ノー残業DAYだったので、一旦帰宅してから、今週末に備えてルアーを調達するつもりで、
足早に釣具店めぐりをするはずだったのだが｡｡｡
ＳＨＩＭＡＮＯツインパワー２５００【０２年モデル】 中古釣具店で、状態の良い格安中古品（○千円）を発見したので、悩んだあげく、購入することに｡｡｡
※スプールにはまったくキズ一つありません（ピッカピカ〜♪）
※見た目は新古品のようなキレイさです（＾ｕ＾）
０２年モデルにしてはキレイである（少し置きキズあるくらい）。たぶん前使っていた人、相当大切に
扱っていたか、倉庫に眠っていたに違いない上モノです｡｡｡
♪以前、中古で購入したレバーブレーキ式のツアーﾄｰナメントも、値段の割には今のところノントラブル
であり、シーバスとのファイトの楽しみが格段に向上したことを考えると、かなりお得な買い物をしたと
感じていることもあり、只今、中古品にハマっております｡｡｡
ちなみに、お小遣い制の私にとっては、諭吉未満でこのクラスのルアーが買えるとうのは、実に
ありがたい話なのです（中古釣具店のまわしものではございませんので、あしからず
！）。それに、この時代のデザイン製の良さ、なんだか私好みなんですよねぇ〜♪
それが中古品を選ぶ最大の理由のような気もします
！説明書で最新モデルの同クラス品と比べみましたが、重量（同じ）、ドラグ力（同じ）、ギヤ比（新５．２
→５．０）、最大巻上げ速度（新７６→７１ｃｍ）、ベアリング数（新８→６）と、若干機能的には劣るよう
ですが、私レベルのアングラーではさほど差が出るレベルとは思えません
。スプール周りの感じも、しっかりしているというか、頑丈な感じがします（あくまで個人的な見解です）。
これまではオールマイティーに釣りをする為に、４０００クラスをチョイスしてきましたが、先日のように
１６時間もの長時間ゲームになると、さすがに終盤は重たく感じてしまうのです｡｡｡
 なんといっても、単純にリール自体の重さだけでも９０ｇ（３４５ｇ→２５５ｇ）も違う上に、グレードの
違いなのか？巻き取り抵抗もかなり違うような気がします。
疲れの問題は、リールだけでなく、タックル全体も軽くしていくことが重要だとは思いますが、とにかく
今は、一つずつその違いを実感しながら、自分なりのスタイルを確率していきたいと考えていま〜す♪
こうして、また新たな妄想が膨らみ｡｡｡まだまだ修行も続くのである｡｡｡
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最近、徒歩で室見川（百道浜）にシーバスフィンシングに出かけることが多くなったので、少しずつ
装備軽量化を図っているのですが｡｡｡ついに某釣具店でのバーゲンセールで前から欲しかった
レスキューアイテムを格安ゲットしました
。ウエストポーチタイプの自動膨張式フローティングジャケット（ＤＡＩＷＡ製）のカチドキレッドカラーです。
うちの嫁さんの影響で、一諭吉以上の買い物は、基本的にバーゲンセールにしか買わないように
なりました｡｡｡
私は海育ちなので泳ぎは得意な方ですが、如何せん“アラフォーオヤジ”なので、防波堤での釣りや、
暗闇でのＮｉｇｈｔシーバス釣行では、必ずフローティングジャケット着用するように心掛けています。
ちなみに、カチドキレッドとは、今年の福岡ソフトバンクホークス鷹の祭典カラーのことです♪
クライマックスシリーズもこのカチドキレッドで応援しました。
・・・とはいっても、単に“赤”が好きなだけで、釣り用のショルダーバッグも“赤”ですが｡｡｡
ちょっと変な話で申し訳ないのですが｡｡｡
高い防波堤でもライフジャケット着用していない人まだまだ多いのですが、実は統計的にみると、
日本での水難事故の発生件数は年間1,722件もあり、その内死亡者は951件、死亡率は約50%と、
交通事故などに比べても圧倒的に死亡率が高いらしい。
また、発生場所は海が一番多く、水死事故の大半は着衣の状態で起こっていて、着衣のまま泳ぐ
ことに慣れていないことや、衣服が水を含んで重くなったり、水中での抵抗になることで体力の消耗が
激しいことも水死に至る大きな要因となっているとのこと。
さらに、こういう事例は水温が低い季節では、体温を奪われることで体力の消耗が早くなり溺死に
至る危険性がより一層高くなるそうだ。
・・・つまり、これからの季節、もっとも気をつけなければならないということである
！ちなみに、自動膨張式の場合、ゲリラ豪雨にさらされると、センサーが反応して“ボンッ”と開いて
しまう可能性あるとのことで、私の場合、雨が降りそうな場合には、これまでの手動膨張式を
着用するようにしています｡｡｡
グッと寒くなりましたが、みなさんも、くれぐれも安全に釣りを楽しみましょう（＾ｕ＾）♪
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最近のＤＡＹシーバス釣行では、春に衝動買いしてしまったアブガルシアのシードライバーを
先発で使用することが多くなった｡｡｡（＾−＾）
ＳＤＳ−９６Ｍ・騒動買い過去ログ】http://blogs.yahoo.co.jp/gonzui80/14630899.html
なぜかと言うと｡｡｡
メタルバイブや、２８〜３５ｇのバイブ、ジグをそれ程ストレスなくフルキャストできるからで〜す（＾ｕ＾）！
フィーリングを一言で表現すると｡｡｡
タフで頼りがいのある優しい奴って感じでしょうか^m^？
ティップ部分は、私好みの柔らか設計でありながら、バット部分は太くて凄くしっかりしている。
参考ＨＰ】http://www.purefishing.jp/products/abugarcia/sea_driver.html
トラブルレスを目指してガイド設計（位置）には徹底的に拘って作リ上げたと、フィールドテスターの ジェイソン・フェリスが雑誌に書いてあったのを読んだことがあったが、確かにどんなキャスト方法を
しても、今のところＰＥラインでもノントラブル（＾ｕ＾）！
なにげなく、アブガルシアの公式ＨＰを読み返して見ると｡｡｡
『日本のシーバスもさることながらフロリダ・エバーグレース国立公園でシーバスの３倍は
ファイトするというスヌークやレッドフィッシュ、ジャック、グルーパーなどの海外のターゲットも
相手にしながらテストを繰り返し、繊細さとパワフルさを併せ 持ったブランクスに磨き上げた』
とのこと｡｡｡
３倍のファイトって・・・(＠_＠;)
う〜む、ジェイソン 恐るべし(^O^)♪
ロッドの重量は179gとそれなりに重さがあるので、長時間戦に臨む場合には、少々体を鍛えておく
必要あるかも｡｡｡
今週末のNOSDでも活躍するチャンスがあればよいのだが｡｡｡
期待＆妄想だけが膨らみます｡｡｡ワクワクッ(^'^)！
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アグガルシア[ＳＥＡ ＤＲＩＶＥＲ（ＳＤＳ−９６Ｍ）] ※適正ウェイト１０〜３５ｇ 参考ＨＰ】http://www.purefishing.jp/products/abugarcia/sea_driver.html 最近、ＤＡＹシーバス用のヘビー級ルアーに完全にハマりつつある･･･。 これは、釣り仲間（ブログ仲間）のヒロさんの影響をモロ受けてから、 百道浜（室見川）で、周りが誰も釣れていないなか、これまで室見川では 釣れないというのが定説であったサイズのバイブで、“妄想”通りに、 ヤズとセイゴを連発したことで、好奇心に“火”がついてしまったこと から始まった｡｡｡（＾ｕ＾） ヒロさんのブログ】http://blog.livedoor.jp/hk3200/ 釣り仲間（ブログ仲間）のＹＯＳＵＫＥさんのストイックな釣りにも影響を 受けているのかもしれない｡｡｡（＾−＾） ＹＯＳＵＫＥさんのブログ】http://blog.livedoor.jp/yosuke1983ysk/ 単に“釣る”だけではなく、その日の[テーマ]を持って１ＤＡＹフィッシングに 臨むことで、“１本獲った”ときの嬉しさは、また格別なんですよね〜(^O^)！！ ･･･多分、拘ってランカーシーバス追い求めてるアングラーもこんな心境では ないかと思うのですが｡｡｡^m^ さて、前置き長くなりましたが、３０ｇ以上のバイブ、ミノー、ジグ等を本来 飛ぶはずの距離まで余裕を持ってブン投げるには、Ｎｉｇｈｔ用の我が最愛 ロッド（スミス；バキュームハンター）では完璧無理･･･というか多分、ロッドが 折れてしまう｡｡｡(>_<  今年購入したＤＡＹ用オールランダー（メジャークラフトＰＥエボリューション） でもなんとか飛ばせるが･･･、そのもう一歩先を試してみたくなった^m^。 でもって、某ショップでたまたま見かけたロッドに目がとまったのである｡｡｡ 正直、ロッドの性能はよくわかっていなかったのだが、振ったときのティップの 感触（柔らかさ）と、“Ａｂｕ Ｇａｒｃｉａ”のマーク、デザインだけで購入を 決めてしまったッ(^○^)！ 多分、ティップは同クラスのロッドの中では柔らかい方ではないかと思うのだが｡｡｡ フィールドテストはこれからですので、また結果は実釣後にＵＰさせて頂きま〜す！ ちょと前までは、ロッドは１本オールラウンダーがあれば充分だとか思っていたの だが、活性の低いシブい状況でその状況にあわせたロッドで自分だけ１本上げたときは、 それほどテクがあるワケではないので、やっぱり道具のお陰だと正直思うのである｡｡｡（＾−＾）
〜ありがとうございました！〜
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